1、概述
電動自行車中影響質(zhì)量的最主要的部件是電機(jī)和控制器，當(dāng)電機(jī)確定后，控制器的質(zhì)量就決定了電動自行車的運行好壞?？刂铺匦灾饕鸽姍C(jī)運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、調(diào)速特性和負(fù)載能力。運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性除與電機(jī)機(jī)械和裝配質(zhì)量有一定的關(guān)系外，還與控制器、電機(jī)間的匹配及采用的控制技術(shù)有密切的關(guān)系。而控制器的可靠性與采用的元器件、電路設(shè)計、裝配質(zhì)量等因素有關(guān)，其中，更主要是與控制器所用的功率驅(qū)動管的負(fù)載能力比較重要。在行駛中，控制器的驅(qū)動管處于大電流的開關(guān)運行過程，因此，從某種意義上講，驅(qū)動器的帶負(fù)載運行能力是控制器最重要的技術(shù)指標(biāo)。在我們設(shè)計電動自行車用直流有刷、無刷電機(jī)控制器時，為方便對控制器的質(zhì)量和負(fù)載運行能力進(jìn)行測試，設(shè)計了本儀器。
2、功能特點
A、能對24V，36V，48V，60V，72V，80V的控制器進(jìn)行檢測。
B、限流值測試：檢測控制器限流保護(hù)值0-35A。
C、欠壓值測試：檢測控制器的欠壓保護(hù)值。
D、負(fù)載測試：控制器在額定負(fù)載下運行，檢測控制所有功能的工作情況。
E、功率驅(qū)動管檢測：檢測控制器所用驅(qū)動功率管的負(fù)載能力。
F、檢測電機(jī)的霍爾元器件的質(zhì)量、電機(jī)的相位。
3、技術(shù)指標(biāo)
1、電流范圍：0～35A    
2、輸入電壓范圍：0～100V
3、電流電壓精度：5‰。
4、接線說明
1、直流穩(wěn)壓電源連接
將直流穩(wěn)壓電源正負(fù)輸出連接到檢測儀右側(cè)“穩(wěn)壓電源”接線柱，注意正負(fù)極不要接反。
2、控制器連接
a、將控制器接電池的兩根線分別接檢測儀“控制器電源”接線柱，注意紅線接紅色接線柱，黑線接黑色接線柱；
b、將控制器接電機(jī)的三根粗線分別接測試儀左側(cè)“電機(jī)線”對應(yīng)的三個接線柱。如果檢測有刷電機(jī)，可以任選其中兩個接線柱；
c、將控制器接電機(jī)霍爾信號的三根細(xì)線連接到儀器面板上“電機(jī)位置霍爾信號”航空插頭(有刷電機(jī)測試時該航空插頭不使用)。如果在測試過程中控制器工作不正常，可改變?nèi)魻栃盘栱樞蚝笾卦嚕?/span>
d、根據(jù)控制器相位角值確定測試儀面板“相位角”波段開關(guān)的位置，如果相位角設(shè)置錯誤可能會導(dǎo)致控制器輸出不穩(wěn)定（如電流值上下波動很大），此時只需將儀器面板上的“相位角”開關(guān)打到正確位置即可。相位角設(shè)置錯誤不會對控制器及測試儀產(chǎn)生危害；
e、將轉(zhuǎn)把剎把連接到控制器。
5、操作說明
1、所有線連接完成后依次打開測試儀及穩(wěn)壓電源開關(guān)，此時測試儀面板電壓表頭顯示當(dāng)前穩(wěn)壓電源電壓值，此時電流表頭應(yīng)顯示0；
2、調(diào)節(jié)穩(wěn)壓電源電壓到被測控制器額定工作電壓（如36V或48V）；
3、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把此時電流表頭應(yīng)有電流值顯示，該電流為控制器工作電流。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，電流應(yīng)產(chǎn)生變化，從而判斷控制器是否具有調(diào)速功能；
4、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把使電流表頭顯示電流值，此時剎把剎車，剎車后測試儀電流值應(yīng)立刻到0，從而表明該控制器有剎車功能，否則表示該控制器剎車功能失效；
5、將穩(wěn)壓電源電壓調(diào)整到控制器額定電壓值，然后將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)到MAX值，此時測試儀面板電流表頭顯示的值為該控制器的MAX限流值；
6、將轉(zhuǎn)把調(diào)整到一定位置，此時電流表有電流顯示，此時緩慢調(diào)低穩(wěn)壓電源電壓，當(dāng)調(diào)整到某一數(shù)值時電流顯示為0，此時的電壓值就是該控制器的欠壓保護(hù)值。
7、測試時應(yīng)保證通風(fēng)良好，嚴(yán)禁將測試儀后部直接靠墻，不能將測試儀左右側(cè)通風(fēng)口堵??；
8、如發(fā)現(xiàn)測試儀風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動緩慢應(yīng)及時更換風(fēng)扇；
9、所有線連接時必須避免出現(xiàn)接線頭與儀器外殼接觸，從而避免短路現(xiàn)象發(fā)生。