路面材料強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實驗儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關等組合而成.

注意事項

　　1.路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm，如果超過以上兩個極限，路面材料強度試驗儀有可能會損壞。

　　2.試驗儀應該安放在一個地面應平坦、穩(wěn)固的位置，而且試驗儀應有接地*防護裝置。

　　3.應注意經(jīng)常對路面材料強度試驗儀進行維護保養(yǎng)：

?、?應經(jīng)常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔，每次使用完后須清掃臺面及周圍環(huán)境并擦拭干凈。

　②.絲桿及盤子，立柱擦拭干凈后應涂上防銹油，并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機油）。以保證絲桿在工作中正常潤滑，減少磨損延長使用壽命。

?、?不使用時應將防護套罩好。

　　4.當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下，以免傳動時回轉傷人[1]

技術參數(shù)

　　*大額定載荷：100KN

　　絲杠盤*大升降距離：200mm

　　機動速度：快速50mm/min

　　慢速1mm/min[1]

結構原理

　　路面材料強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。試驗儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載[1]

操作規(guī)程 

　　1）接通電源

　　2）將試件放在儀器的升降臺上。

　　3）按實驗規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿，（即，快速、慢速、手動）

　　4）按“升”鍵，開始試驗操作。

　　5）在試驗過程中，應使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min。

　　6）當試件破裂時，及時記錄下破壞時的*大荷載P（N）。

　　7）按“降”鍵，取出試件，斷開電源。