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　　氣密性測試設備 高鐵地鐵火車導軌鋁管氣密性測試臺

　　高鐵地鐵火車導軌鋁管氣密性測試設備

　　概述

　　此套檢測設備有計算機控制氣體增壓控制和增壓系統兩部分組成，采用美國NI公司數據采集軟件，功能*，性能穩(wěn)定，整個實驗過程可以在計算機上自動完成，可顯示壓力值，各試驗參數可以自由設定，比如試驗壓力，保壓時間，允許壓降等，增壓控制部分采用2倍增壓控制系統可輸出1.6MPa壓力（實際檢測壓力為0.5MPa，檢測流量性能使用壓力為0.5MPa），為氣密性試驗提供高壓氣源。采用高精度流量計，通過計算機控制入口壓力氣源的變化，判定被測件的流量性能。

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　　它是使用壓縮空氣為動力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅動氣源壓成比例。通過對驅動氣源壓力的調整，便能得到相應的增壓后的氣體壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時，增壓泵便停止充壓，輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預調的壓力上。因而具有防爆、輸出壓力可調、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點。它特別適用于閥門、管路、連接件、壓力容器等受壓設備的試壓檢驗。同時也適合科研、檢驗部門檢測工具。

　　用途

　　用于管路、閥門、連接件的氣密性檢驗及耐壓檢驗。

　　

　　◎測試工位：三工位/ 其中一路為流量計

　　◎測試壓力：0-10bar （壓力源用戶自備）

　　◎設備耐壓壓力：≥1.6MPa

　　◎壓力單位：MPa/psi /kpa可單位轉換

　　◎保壓時間：0-999h （設備保壓時間內設備不泄露）

　　◎試驗介質：空氣 （設備含氣水過濾功能）

　　◎測試精度：傳感器±5‰ / 流量計±1%

　　◎環(huán)境溫度：-40℃- 150℃ （用戶自備）

　　◎電源電壓：220V

　　◎控制方式： 計算機控制

　　◎控制管路系統采用非焊接式連接

　　◎與用戶高低溫相連管件耐壓-50℃- 200℃以上

　　◎設備箱體為碳鋼噴塑

　　◎設備壓力管路材質為不銹鋼

　　主要功能

　　1.由工控機+液晶顯示器與數據采集卡(美國NI)控制器控制系統組成，美國NI公司LabView平臺自主開發(fā)的*測控軟件，在調節(jié)范圍內任意可調，控制精度高。

　　2.試驗控制：升壓—保壓-泄壓;

　　3.被測工件在試驗過程中泄漏時，設備自動停機并報警，實驗數據自動記錄并保存在計算機中。

　　4.采用計算機數據采集、控制與管理。試壓數據、實時壓力、均可通過計算機保存并可打印輸出。