德國進(jìn)口IDI全系列SR-25-H-5.5-G-400
汽車生產(chǎn)線上,許多裝有“眼睛”的機(jī)械手臂正在待命。
一輛剛剛結(jié)束噴漆操作的汽車駛?cè)胲囬g。檢測、打磨、拋光……在機(jī)械臂來回伸縮擺動之間,漆身變得越加光滑亮澤——這一切都在程序的設(shè)定下自動完成。
作為機(jī)器人的“眼睛”,機(jī)器視覺是提高機(jī)器人智能化水平的關(guān)鍵因素之一,將極大推動機(jī)器人實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化。
以機(jī)器視覺為眼 讓工業(yè)機(jī)器人的路越走越寬
機(jī)器視覺是人工智能正在快速發(fā)展的一個(gè)分支。顧名思義,就是用機(jī)器代替人眼來做測量和判斷,可顯著提升生產(chǎn)的自動化和智能化程度,最終提高生產(chǎn)效率。
機(jī)器視覺發(fā)源于國外,上世紀(jì)90年代被引入中國。隨著電子和半導(dǎo)體技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)器視覺在國內(nèi)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展。
進(jìn)入21世紀(jì)以來,國內(nèi)企業(yè)逐漸加大自主研發(fā),誕生了一批機(jī)器視覺企業(yè)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前中國已是繼美國、日本之后的第三大機(jī)器視覺領(lǐng)域應(yīng)用市場,預(yù)計(jì)2023年銷售額達(dá)接近300億元。中國正在逐漸成為世界機(jī)器視覺發(fā)展的地區(qū)之一。
人們經(jīng)常從電影中了解機(jī)器人。事實(shí)上,機(jī)器人很難復(fù)制人類的能力,研發(fā)人員的努力方向也不是電影里面描述的“擬人化”,而是針對特定功能不斷提升相關(guān)參數(shù)。
比如,可以讓機(jī)器人復(fù)制人類的抓取舉升功能。在這個(gè)應(yīng)用場景中,工程設(shè)計(jì)人員只會不斷提高機(jī)器人的抓取準(zhǔn)確性和負(fù)載能力,而不去復(fù)制人類手臂手腕的靈活性,更不會試圖復(fù)制人類手臂的靈敏觸覺。
機(jī)器人視覺也符合這個(gè)規(guī)律。
機(jī)器視覺可以適用于很多應(yīng)用場景和功能,比如讀取二維碼、確定零部件的裝配位置等。針對這些功能,研發(fā)人員會持續(xù)提升機(jī)器視覺識別的準(zhǔn)確度和速度。
機(jī)器視覺是自動化設(shè)備、機(jī)器人的核心部件,是自動化設(shè)備升級為智能化設(shè)備時(shí)的關(guān)鍵部件。換句話說,當(dāng)設(shè)備僅僅是替代簡單的人工勞動時(shí),機(jī)器視覺的需求不強(qiáng)。當(dāng)要求自動化設(shè)備替代復(fù)雜的人類勞動時(shí),就需要設(shè)備在視覺方面部分復(fù)制人類的視覺功能。
軟件定義工業(yè)智能 成就機(jī)器視覺國產(chǎn)化新秀
視比特機(jī)器人成立于2018年,專注于AI機(jī)器視覺及工業(yè)智能軟件,致力成為工業(yè)智能賽道的持續(xù)。公司圍繞“軟件定義工業(yè)智能”,憑借自主研發(fā)的3D視覺算法、機(jī)器人柔性控制、手眼協(xié)同融合、多機(jī)器人協(xié)同、工廠級智能規(guī)劃與調(diào)度等核心技術(shù),打造面向敏捷開發(fā)、可視測試、快速部署、持續(xù)運(yùn)維的“數(shù)字孿生+云原生”工業(yè)智能軟件平臺,為客戶提供系統(tǒng)級軟硬件一體解決方案,加速各行業(yè)智能產(chǎn)線和智慧工廠的落地應(yīng)用,其多個(gè)核心產(chǎn)品已在工程機(jī)械、智慧物流、汽車工業(yè)量測等領(lǐng)域大面積交付使用:
公司的重工業(yè)鋼板切割智能下料分揀產(chǎn)線已在多家規(guī)模落地應(yīng)用;汽車行業(yè)大尺寸高精度在線測量專機(jī)系列打破國外長期壟斷,已成功交付全球多家汽車主機(jī)廠及零部件;物流行業(yè)動態(tài)分揀機(jī)器人在食品、電商、醫(yī)藥、快遞物流、倉儲物流等領(lǐng)域也享有良好口碑……
研發(fā)實(shí)力持續(xù)構(gòu)造技術(shù)壁壘。作為一家以軟件為核心的高新技術(shù)企業(yè),視比特機(jī)器人的軟件系統(tǒng)、視覺算法、機(jī)器人控制算法研發(fā)能力是其核心技術(shù)優(yōu)勢。視比特機(jī)器人倡導(dǎo)通過軟件定義智能,高度重視研發(fā)能力。其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器人、3D圖形、云計(jì)算大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域有多年研究積累,核心技術(shù)骨干來自普林斯頓、哥大、武大、中科院等高校和研究機(jī)構(gòu),多次獲得國家和省部級科技獎勵(lì)。據(jù)介紹,視比特機(jī)器人近200人的員工隊(duì)伍中,研發(fā)人員超120人,每年研發(fā)投入占比超50%。
近年來,隨著我國智能制造轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程的不斷加快,工業(yè)機(jī)器人市場需求迅速增長。其中,作為機(jī)器人的“智慧之眼”,3D機(jī)器視覺市場熱度不減,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展迅速。
根據(jù)Grand View Research報(bào)告顯示,到2027年,全球3D機(jī)器視覺市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到34.6億美元,在預(yù)測期內(nèi),市場復(fù)合年增長率預(yù)計(jì)為14.7%。由于很多制造業(yè)的場景是多品種、小批量生產(chǎn)模式,傳統(tǒng)的自動化產(chǎn)線往往無法滿足企業(yè)的柔性生產(chǎn)需求,工業(yè)機(jī)器人需要向自適應(yīng)、自感知、自決策的方向進(jìn)行智能化升級,因此市場對3D視覺和人工智能技術(shù)的組合需求也愈加旺盛。
“AI+3D視覺”技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用目前在國內(nèi)并不罕見,視比特機(jī)器人能快速發(fā)展的原因之一在于公司重視將技術(shù)切實(shí)地運(yùn)用于工業(yè)制造的多個(gè)環(huán)節(jié),專注客戶智能化升級改造的普遍需求和痛點(diǎn),重點(diǎn)攻克行業(yè)的共性難題。視比特機(jī)器人瞄準(zhǔn)工程機(jī)械、物流、汽車三大行業(yè),分別推出了全自動鋼板零件下料分揀系統(tǒng)、3D視覺引導(dǎo)機(jī)器人智能分揀解決方案、多目高精度3D視覺測量與缺陷檢測系統(tǒng)等多項(xiàng)核心產(chǎn)品,在復(fù)雜和特殊場景中實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、低成本的解決方案。
結(jié)語與未來
如今工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,而充當(dāng)工業(yè)機(jī)器人“火眼金睛”角色的機(jī)器視覺功不可沒。
近幾年設(shè)備的智能化趨勢越來越明顯,機(jī)器視覺應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,市場空間增速明顯。國內(nèi)機(jī)器視覺核心部件市場長期由少數(shù)國際把持,國產(chǎn)品牌正在崛起。隨著國內(nèi)制造升級,全球制造產(chǎn)能向我國轉(zhuǎn)移,將同步提高對精密機(jī)器視覺設(shè)備的需求,進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)機(jī)器視覺部件和設(shè)備廠商技術(shù)迭代和提高對應(yīng)用工藝的理解。
整體來說,盡管國內(nèi)機(jī)器視覺行業(yè)起步較晚,技術(shù)發(fā)展仍與國外有一定差距,但是工業(yè)視覺應(yīng)用范圍廣、需求大,成為了企業(yè)成長的重要驅(qū)動力。在行業(yè)從0到1的階段,市場格局尚未穩(wěn)固,可能暫時(shí)“龍隱于野”,但在從1到10的行業(yè)爆發(fā)階段,不需要幾年,甚至一年之內(nèi),機(jī)器視覺賽道就會初顯排位。
德國進(jìn)口IDI全系列SR-25-H-5.5-G-400
| OMRON | E3T-ST14-M5J 0,3m |
| VALVOLE HOFMANN | M801511C M8 DN015 2WAY |
| servomex | SW04-01-HL |
| Witte | 24499 |
| LEMO | FFA.1S.275.CTAC62 |
| SEW-EURODRIVE | FA57/G/II2GD DT80N4/II3GD; 0.75KW;1380RPM MFG/Part |
| Datalogic | PM8300-433 |
| Bachmann | RF1009-SG5 |
| dungs | DMV-D 5065/11 Nr.224382 |
| AXELENT | S30-05030-190-050 |
| TRAFOMIC | TNR-23671 320AV 690~400V |
| ROMEHELD | 2954-429 |
| Kraus & Naimer | CG8/A222-600EG-PR 24010885 |
| Walter Stauffenberg GmbH & Co. KG | SVB20-1183 G1/4 STAUFF WALTER STAUFFENBERG 1210020734 |
| Farnell | 1794248, DIODE SMAJ24A 24V 400W, Annual Usage for etla |
| Hoffmann GmbH | PCMP6050G000S |
| Yokogawa | GX20-1C/MT |
| MT Mechanical | MRV40 PAM 63 B14 MS F1 (only motor)Matr:1627-01/1 ratio 1:20 |
| Leuze | BPS37 |
| VSE | VS O1 GPO 12A11/3 24VDC |
| POMINI | 248112-363-0 |
| SIEMENS | 2CF4404-1TR11-1DP8 |
| CARL ROTH GMBH + CO. KG | CK07.1 |
| Demag | DC-COM 10-1000 1/1 H5 Nr.93005623C |
| Moeller | PKZMC-6 |
| Camille Bauer | KINAX 3W2,708-113D 1/D//,810/459031/040/014,4...20mA 12...33V |
| elbe | cardan shaft 0.110.101 S=2530 |
| Bucher | SDVA-A-16-25-S |
| Foxboro | IGP10-A22D1F DC24V 4~20mA 0~1.0MPa |
| Datasensor | S5-5-C60-30 |
| DTA-3D | |
| P+F | part nr.124131 type.AHI58N-0BAK1R61N-01024 |
| IDI | SR-25-H-5.5-G-400 |
| Beckhoff | EL6900 |
| kistler | 2153A0304003HG |
| MAN DIESEL | SIMVIT 3 PORTABLE SPEED SIMULATOR |
| TR | Seriennummer:23788 Avg.way per turn:315.31mm |
| MESA | 224798-502 |
| SAV Spann- Automations- Normteiletechnik GmbH | SAV 890.02-280 |
| REXTOTH | A6VM107HD2FZ20700V |
| Eltex | TCB030/S2 DIMENSION : 20M |
| FEMA | Filterelement For FF06-3/4AA Filter accuracy : 90 bis 110μm |
| BOSTON | 0118050-046150 |
| evertz | HS010867 DN1,2,PN2-10 NO 24VDC/2Watt |
| HBM | 1-U10M/50KN/1-KAB157-3 |
| INTORQ | 14.115.12.10 ;Nr.:00034418 |
| STROMAG | 70-HGE-590-BFV70-A1R |
| leine&linde | XHI861 PART NO:757956-07 |
| B&R | 8LSA56.E3022D300-1 |
| igus | 2500.05.055.0 |
| BIERI | WV700-6-4/3-E-196-P-An00 |
| RECA | 0.1-2.5mm2 ,4695975234 |
| JAQUET | DSY120502SHW |
| ARGO-HYTOS | Stromventil 525-0023 2VS3-06-CS |
| SAMES | 4.47/1.78J3STKL046 |
| Multi-Contact | 70.1050 |
| Fronius | 4201001068 |
| ELMED | DSP-EN SN:222275 |
| Dwyer | 2005,0-5INWC |
| WUERTH | 1150020 |
| Demag | 81152344 |
| BENZLERS | M0222/11./B/M/C/B/2/A/0.75/A Nr:9915982.001.2011,i=11.15,0.75KW |
| kosoma | M27 0599-3810-000 |
| Phoenix | CAV-203D4-S1 |
| hydac | 0240D010BN3HC |
| HIMA | F 8650X |
| KOBOLD | DOM-S15HR31Z3 YM |
| Westlock | 3349ABYN00022AAA-AR1 |
| heidenhain | 298402-07 |
| continental | Continuous toothed belt / model: HTD 880 8M CXP |
| Moeller | nr. 455 |
| WINKEL | PR 4.454 + AP0 |
| SCHUNK | MMS22-S-M8-PNP-SA |
| Penny+Giles | JC6000-GEN-0095 |
| Rexroth | R900500189 FD 16 FA2X/B03V |
| sapag | DR60-1 |
| Rexroth | R900930921 LFA 25 RF-7X/F10 |
| igus | K_MAT0173961 |
| prominent | S2BAHM04350PVT010S000 |
| Burckhardt Compression | 4D250-3A 164513 |
| SCHUNK | Z-ACHSE 30804078 |
| B+S | PG4401200-T40N 120*104.5*6.3 |
| hydac | EDS 347-4-400-045 |
| SIEMENS | 3SB34 20-0B |
| baumer | OGS 72 DN 1024 R |
| Walther | SMS-02 |
| TDK-Lambda | RSEN-2020 AC250V 20A |
| ROLLON | DR280400 121212 |
| REGO-FIX | ER25-9 |
| Staubli | MPX16.8550 |
| Gems | 212404 |
| CMD | CMD-SB135 05013422 |
| Amtec | 111.02.080-09 M80X2LH |
| WUERTH | 7146331 |
| Bachofen | C 120-06-M 683 |
| Mac | 34B-ABA-GEMA-1KT |
| PROFIMAT | 8020108 |
| Sandvik | R840-0980-50-AOA 1220 |
| speck | SZ4511010 SPECK TOE/CY6091.0159 |



















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