微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南旭聯(lián)儀器是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售環(huán)境試驗(yàn)儀器的企業(yè)，在全體高素質(zhì)的科技人員的努力下，成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了具有國(guó)際水平的各類試驗(yàn)儀器。其產(chǎn)品廣泛用于五金、機(jī)械、電鍍、航天、航空、船舶、電子、電器、醫(yī)療、化工、郵電通訊、汽車摩托車、工礦企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)等部門行業(yè)，并可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)、制造非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

1、微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí)，檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。

2、本設(shè)備主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：SAE J267-2014 （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。 性能要求和試驗(yàn)程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)

產(chǎn)品參數(shù)：

1、試驗(yàn)彎矩范圍：10000～50000 N?m 無(wú)級(jí)可調(diào)，測(cè)量和控制精度±1％。

2、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速，精度：±1％。

3、被試車輪直徑： 16″~26″, 車輪寬度: 4″~12″。

4、電機(jī)總功率： 7.5KW。

5、顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：1.0×10 r，達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。

6、調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。

7、加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。

8、彎矩傳感器：50 kN?m

9、加載方式：閉環(huán)加載

10、加載點(diǎn)偏移測(cè)量精度：±2.5％

11、加載力臂：760 mm

12、采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)

13、進(jìn)口激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況

14、車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm

溫馨提示：由于產(chǎn)品均為非標(biāo)定制，材質(zhì)，參數(shù)，尺寸，工藝等有差別，所有產(chǎn)品的準(zhǔn)確報(bào)價(jià)未標(biāo)識(shí)在網(wǎng)站上，網(wǎng)上只是臨時(shí)標(biāo)價(jià)，索取準(zhǔn)確資料及報(bào)價(jià)請(qǐng)與我們工作人員聯(lián)系，感謝您的支持！各位客戶如果沒(méi)有聯(lián)系營(yíng)銷經(jīng)理直接下單，將無(wú)法進(jìn)行供貨，請(qǐng)您知曉！