本司利明蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于食品、機(jī)床、玻璃、起重、升降、輸送、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流、流體設(shè)備、汽車制造等行業(yè)領(lǐng)域，深受用戶的好評(píng)，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備下精密裝備的高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的具佳選擇。

性能特點(diǎn)： ■供應(yīng)的蝸輪蝸桿減速機(jī)里面的銅材用的是行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的12-2的錫青銅 ■供應(yīng)的蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承使用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)人本軸承 ■供應(yīng)的蝸輪蝸桿減速機(jī)油封是日本進(jìn)口NOK油封 ■供應(yīng)的RV蝸輪蝸桿減速機(jī)表面沒有注油孔和透氣孔 ■外殼（030-110）鋁合金一體鑄造，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間

蝸輪蝸桿減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動(dòng)的失效。也是齒輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時(shí)可能遇到的問題，如硬面減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求，絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會(huì)出現(xiàn)類似的問題。

由于蝸桿傳動(dòng)嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以精確鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

蝸桿材料一般用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。

用于做蝸輪齒圈的材料以錫青銅理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能，其次是用金屬模澆鑄，盡最不用砂模澆鑄。