用于大壩、庫區(qū)、河堤、海堤、公路、鐵路、火山、氣候等變形及災(zāi)害監(jiān)測。
*為了防止公路、鐵路、大壩、庫區(qū)、河堤、海堤、火山及周圍地質(zhì)滑坡以及變形而引起的災(zāi)害、必須動態(tài)監(jiān)測滑動及變形。
*隨著我國重點基礎(chǔ)項目的不斷建設(shè)，防止公路、鐵路、大壩、庫區(qū)、河堤、海堤、火山及周圍地區(qū)地質(zhì)的滑動及變形，提前預(yù)報災(zāi)害將會給我國重點基礎(chǔ)項目管理單位帶來非常大的經(jīng)濟效率和社會效率，在此基礎(chǔ)上我們考察了一套利用GPS的地質(zhì)災(zāi)害動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。
*該套GPS監(jiān)測系統(tǒng)在電源、通信方面都自主獨立、可以設(shè)置在任何地方。 (從GPS原理上來看、必須要有充分的視野空間)
*該套的GPS監(jiān)測系統(tǒng)已廣泛用于大壩、高等級公路及周邊山體的災(zāi)害監(jiān)測、擁有的技術(shù)和銷售業(yè)績。
*以這些成果為背景、在這幾年里在日本等其它100多個地方設(shè)置了這種用于監(jiān)測地面滑動的GPS監(jiān)測系統(tǒng)、在性能價格比上占有壓倒性優(yōu)勢地位。
GPS的利用
*GPS是美國的衛(wèi)星測位系統(tǒng)、我們以世界和平為使用目的。同樣作為衛(wèi)星測位系統(tǒng)的還有俄羅斯的GLONASS和歐州正在開發(fā)中的Galileo。今后衛(wèi)星測位系統(tǒng)將更加普及。
*GPS人工衛(wèi)星在離地面2萬Km高度的6根軌道上分別有4顆在轉(zhuǎn)動、這些衛(wèi)星除極地以外在各地24小時都可利用。
*GPS人工衛(wèi)星發(fā)出L1(1.5GHz)和L2(1.2GHz)電波、其中L1(1.5GHz)的利用是被許可的。
*GPS人工衛(wèi)星裝有原子鐘、根據(jù)各衛(wèi)星同時發(fā)出的電波、接收一方能計算出自身的位置。
GPS的精密測量
*作為GPS的利用方法、有在監(jiān)測點處設(shè)置1臺接收機來求得其位置的單獨測位方式和以消除包含在GPS內(nèi)的誤差為目的、在已知位置的地方再設(shè)置一臺接收機(基準(zhǔn)點)、計算出GPS的誤差原因、然后轉(zhuǎn)送到監(jiān)測點的相對測位方式。
*對于相對測位方式來說、其精度是很高的、為了進一步提高精度、還有利用載波(1.5GHz)相位的干涉測位方式。
*干涉測位方式在一定時間里(1小時以上) 受信后能以5mm以內(nèi)的高精度來監(jiān)測位置的變動。
*但是必須注意到、由于設(shè)置條件的不同和GPS誤差變動等原因、測量精度會有所下降。
導(dǎo)入GPS連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)的注意事項
*GPS連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)包含由GPS連續(xù)計測、GPS數(shù)據(jù)傳送及電源組成的監(jiān)測裝置、數(shù)據(jù)中繼裝置以及監(jiān)測中心裝置。
*監(jiān)測點的選點是實現(xiàn)有效監(jiān)測和高精度監(jiān)測的關(guān)鍵。這需要專家們進行足夠的調(diào)查和探討。
*在山中傳送數(shù)據(jù)非常困難、需要選定的傳送方式。
*監(jiān)測中心的運行管理非常重要、與機械式傳感器相比其工作原理遠為復(fù)雜、有必要一個受過專門訓(xùn)練的人負責(zé)。
*需要確立系統(tǒng)的短周期簡單檢測、長周期詳細檢測和故障維修體制。