LJ-ZJQ型鐵路支距尺檢定器 LJ-JDQ-II型鐵路軌距尺檢定器（正切）

LJ-ZJQ-III鐵路支距尺檢定器 0級(jí)鑄鐵平尺

LJ-ZJQ-III鐵路支距尺檢定器 0級(jí)鑄鐵平尺

產(chǎn)品型號(hào)：LJ-ZJQ-I/LJ-ZJQ-II/LJ-ZJQ-III

應(yīng)用范圍

廣泛應(yīng)用于鐵路

技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍：100mm—1290mm

主體采用：0級(jí)鑄鐵平尺

整體重量：70KG

整體尺寸：2025mm*260mm*135mm

使用方法

  將支距尺平放于兩支撐座內(nèi)，使支距尺兩測(cè)頭與端測(cè)板貼合，同時(shí)確保支距尺尺身與E面、D面及定位鋼球的吻合，然后即可校驗(yàn)支距尺。

注意事項(xiàng)

支距尺檢定器為支距尺檢定的 設(shè)備，使用前必須由專門的檢定機(jī)構(gòu)檢定合格并出具證書方可使用。

使用中要放置平穩(wěn)，測(cè)量及檢驗(yàn)的過程正確操作，禁止對(duì)檢定器碰撞。每次使用后要對(duì)檢定器各金屬部件涂抹防銹油以防出現(xiàn)銹蝕影響使用。

LJ-JDQ-I型鐵路軌距尺檢定器（正弦）

應(yīng)用范圍

廣泛應(yīng)用于鐵路

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.軌距采用絲桿帶動(dòng)、高精密級(jí)滑軌導(dǎo)向、橫式數(shù)顯標(biāo)尺測(cè)量顯示，確保橫向移動(dòng)時(shí)的精度和穩(wěn)定性。

2.超高檢定采用超高 塊規(guī)直接墊入上、下底座之間得到固定超高值，測(cè)量精度更高、結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，操作更加簡(jiǎn)單，更加有利于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺的批量檢定。

3.超高檢定采用正弦測(cè)量原理，在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌距尺水平(超高)項(xiàng)目進(jìn)行檢定時(shí)，無需再對(duì)軌距尺的水平(超高)示值進(jìn)行附加修正。

4.超高檢定裝置的上升和下降采用高速電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)，既降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了工作效率。

軌距尺檢定器是用于檢定和校準(zhǔn)軌距尺的一種 精密儀器工具?？蓪?duì)軌距尺的軌距總量程和超高總量程進(jìn)行不間斷線性精度檢測(cè)和檢定，對(duì)軌距的水平零位基準(zhǔn)點(diǎn)和坡度進(jìn)行檢測(cè)和檢定。

機(jī)械結(jié)構(gòu)部分

①機(jī)械結(jié)構(gòu)主體部件均采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵材質(zhì)，精加工制作，熱膨脹系數(shù)低，結(jié)構(gòu)件尺寸穩(wěn)定，自潤(rùn)滑性能優(yōu)良，耐磨耗。軌距測(cè)量導(dǎo)軌的精密等級(jí)和使用壽命得到有效的保證。

②軌距檢測(cè)采用精密蝸輪、蝸桿傳動(dòng)裝置，便于精確微調(diào)。

③超高檢測(cè)采用雙導(dǎo)軌導(dǎo)向，齒輪、齒條、升降、同步傳動(dòng)鏈條、精密變速箱、快調(diào)和微調(diào)手輪裝置，超高垂直度精準(zhǔn)可靠。

④采用德國(guó)進(jìn)口萬(wàn)向水平儀清晰、直觀、精準(zhǔn)。

⑤量規(guī)碳纖維材質(zhì)：熱膨脹系數(shù)低、抗拉強(qiáng)度高、尺寸精度穩(wěn)定。氮化硅陶瓷球觸頭硬度高、耐高溫、耐酸堿、 不氧化。

電子數(shù)顯部分

①軌距 超高均采用分辨率為0.01mm 電子數(shù)顯尺，數(shù)據(jù)輸出模式。

②彩色數(shù)顯儀，具有超高、軌距、溫度、濕度檢測(cè)顯示，數(shù)字清晰直觀。大容量鋰電池可連續(xù)工作5個(gè)工作日。

技術(shù)參數(shù)

準(zhǔn)確度等級(jí)：I級(jí)

軌距測(cè)量范圍：1410~1470mm

軌距零位示值 誤差：±0.04mm 非零位示值 誤差：±0.06mm

水平(超高)范圍：0-185mm

超高示值誤差：±0.06mm

水平狀態(tài)下坡度測(cè)量范圍：0-7.2度

工作量規(guī)長(zhǎng)度：1435±0.2mm