當(dāng)今世界各地海域的航標(biāo)僅僅是單一的航標(biāo)，僅能為過往船只提供方位的辨識，而且在夜間或者視線差的情況下很容易發(fā)生意外。如安裝位置在風(fēng)口或者暗涌附近，對風(fēng)速、風(fēng)向和波浪參數(shù)不了解的情況下貿(mào)然通過很容易造成人員及財產(chǎn)損失。而且長期使用對環(huán)境有影響的材質(zhì)或者涂料會對環(huán)境造成影響，進(jìn)而影響生物多樣性。
SINOHLK-2400型智能監(jiān)測及導(dǎo)航航標(biāo)系統(tǒng)配置氣象、波浪等傳感器，可以為過往船只提供風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、降雨量、波高、波浪、波周期等參數(shù)，提供先期預(yù)判依據(jù)，提高安全通過率。

● 浮體顏色為材料本色,是采用瑞士進(jìn)口的環(huán)保顏料,對環(huán)境無污染；

● 材料特性化學(xué)穩(wěn)定性,在海水中數(shù)十年不會分解,不會污染環(huán)境；

● 十年內(nèi)不需涂漆；

● 浮體具有自潤滑性,任何水生物不會粘連浮體,節(jié)省了鏟除水生物的人力物力;

● 平衡鐵經(jīng)防腐處理,置于尾管內(nèi),避免了銹蝕；

● 浮體具有很高的彈性和硬度，被外力撞擊后,迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

● 浮標(biāo)重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避免了破壞；

● 浮體柔韌性強(qiáng)，抗拉伸，極難撕裂，可限度的保障浮體的安全；

● 浮體內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)制造，對浮體起到強(qiáng)力支撐，避免了漏水；

● 燈器支架采用復(fù)合材料，其安全性、抗撞擊能力及壽命大幅提高；

● 浮體所有連接件均采用316L海水專用不銹鋼螺栓連接；

● 燈器護(hù)圈具有*的耐撞防變形能力，加強(qiáng)了對燈器及太陽能板的保護(hù)作用。