新鴻DFM-304A-13M液壓馬達DFM-304A-23M

新鴻DFM-304A-13M液壓馬達DFM-304A-23M

中國臺灣HYDROMAX新鴻同步馬達部分型號如下

DFM-304A-4M_DFM-304A-6M_DFM-304A-8M_DFM-304A-11M

DFM-304A-13M_DFM-304A-14M_DFM304A-17M_DFM-304A-19M

DFM-304A-23M_DFM-304A-25M_DFM-304A-28M_DFM-304A-30M

DFM-304A-35M

DFM-305A-4M_DFM-305A-6M_DFM-305A-8M_DFM-305A-11M

DFM-305A-13M_DFM-305A-14M_DFM-305A-17M_DFM-305A-19M

DFM-305A-23M_DFM-305A-25M_DFM-305A-28M_DFM-305A-30M

DFM-305A-35M

使用液壓馬達時的注意事項

(1)液壓馬達通常允許在短時間內(nèi)超過額定壓力20-so的壓力下工作，但瞬時**壓力不能和**轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)。

(2)液壓馬達的回油路背壓有一定限制，在背壓較大時，必須設(shè)置泄漏油管

(3)通常不應(yīng)使液壓馬達的**大轉(zhuǎn)矩和**轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)，實際轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于馬達**轉(zhuǎn)速，以免出現(xiàn)爬行，當系統(tǒng)要求的轉(zhuǎn)速低，而馬達在轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等性能參數(shù)不易滿足工作要求時，可在馬達及其驅(qū)動的主機間增設(shè)減速機構(gòu)。為了在極低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運行，馬達的

泄漏必須恒定，要有一定的回油背壓和至少35 fflll12的油液黏度

(4)為了防止作為泵工作的制動馬達發(fā)生汽蝕或喪失制動能力，應(yīng)保證此時馬達的吸油口有足夠的補油壓力，它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回路中的背壓閥來實現(xiàn)；當液壓馬達驅(qū)動大慣量負載時，應(yīng)在液壓系統(tǒng)中設(shè)置與馬達并聯(lián)的旁通單向閥補油，以免停機過

程中慣性運動的馬達缺油

(5)對于不能承受額外軸向和徑向力的液壓馬達，或者液壓馬達可以承受額外軸向和徑向力，但負載的實際軸向和徑向力大于液壓馬達允許的軸向力或徑向力時，應(yīng)考慮采用彈性聯(lián)軸器連接馬達輸出軸和工作機構(gòu)。需要低速運轉(zhuǎn)的馬達，要核對其**穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

(6)需長時間鎖緊馬達，以防負載運動，應(yīng)在馬達軸上使用彈huang加載液壓釋放機械制動器

(7)液壓馬達運行中出現(xiàn)故障后不應(yīng)隨便拆解

供應(yīng)新鴻HYDROMAX DFM-303A-13 同步分流馬達

本系列齒輪泵及馬達備有4種型式尺寸.流量可達108 lpm,壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標準之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。

經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機械效率及低噪 音等特點。

Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運作

特殊之無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)

可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)

同步馬達可多聯(lián)組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥 之70%為佳

單聯(lián)齒輪泵HGP-2A系列

HGP-2A-F2R-4B,HGP-2A-F3R-4B

HGP-2A-F4R-4B,HGP-2A-F5R-4B

HGP-2A-F6R-4B,HGP-2A-F8R-4B

HGP-2A-F9R-4B,HGP-2A-F11R-4B

HGP-2A-F12R-4B

單聯(lián)齒輪泵HGP-3A系列

HGP-3A-F4R-2B,HGP-3A-F6R-2B

HGP-3A-F8R-2B,HGP-3A-F11R-2B

HGP-3A-F13R-2B,HGP-3A-F14R-2B

HGP-3A-F17R-2B,HGP-3A-F19R-2B

HGP-3A-F23R-2B,HGP-3A-F25R-2B

HGP-3A-F28R-2B,HGP-3A-F30R-2B

1、同步分流馬達DFM-302A具有4種形式尺寸。流量可達108 lpm，壓力250 bar。同步分流馬達DFM-302A可多聯(lián)組合，配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標準的軸心、法蘭及出入油口組裝形式。

2、同步分流馬達DFM-302A精加工后的高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率、機械效率及低噪音等特點。

3、同步分流馬達DFM-302A采用VITON材質(zhì)的油封配件可承受高溫下的運作

4、同步分流馬達DFM-302A采用特殊的無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)

5、同步分流馬達DFM-302A可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)

6、同步馬達可多聯(lián)組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥之70%為佳

本系列齒輪泵及馬達備有4種型式尺寸.流量可達108 lpm,壓力250bar.可多聯(lián)組合,配合一系列符合SAE、DIN、歐洲標準之心軸、法蘭及出入油口組裝型式。

經(jīng)加工后之高抗張鋁抗擠型合金本體及壓鑄前后蓋，確保高容積效率，機械效率及低噪 音等特點。

Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運作。

特殊之無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)。

可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)。

同步馬達可多聯(lián)組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準確度95%，較一般分流閥 之70%為佳。

技術(shù)說明

液壓油使用

以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標準。如用其他油，請致電我司了解詳情

油溫及粘度

環(huán)境粘度范圍–15℃–80℃（5℉–176℉）

粘度范圍：12cSt–800cSt

建議使用粘度：16cSt–40cSt

過濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um

安裝及驅(qū)動 

安裝及驅(qū)動齒輪泵時，必須避免徑向或縱向之施力

連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003）TIR之內(nèi)

入油口壓力

入油口之***低容許壓力為0.7bar

***低轉(zhuǎn)速

每個型式之***低容許壓力為