在汽車生產(chǎn)中，彈性體部件的動剛度直接影響汽車的減震效果、操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。試驗機可在線檢測這些部件的動剛度性能，例如針對發(fā)動機減震墊，模擬發(fā)動機怠速與高速運轉(zhuǎn)時的動態(tài)荷載，檢測其在不同頻率下的動剛度變化，確保減震墊能有效吸收發(fā)動機振動，降低噪音傳遞至駕駛室。同時，通過在線檢測，可及時發(fā)現(xiàn)不合格部件，避免其流入總裝環(huán)節(jié)，保障汽車整車性能。

該微機控制電液伺服彈性體動剛度在線檢測試驗機，主要用于橡膠彈性體、懸置減震器、緩沖塊等的動靜剛度試驗?？梢酝瓿梢韵聨追N試驗項目：橡膠彈性體、懸置減震器、緩沖塊等動剛度、阻尼系統(tǒng)進行測試、疲勞（耐久性）試驗；

伺服作動器為雙桿雙作用活塞結(jié)構(gòu)，兩邊面積相等，故可輸出拉壓相等的力值?；钊捎酶邚姸群辖痄撝瞥?，表面鍍硬鉻，耐磨，疲勞壽命高。作動器內(nèi)設(shè)計了液壓緩沖裝置，避免了活塞突然失控造成的沖擊；采用了靜壓支撐油膜密封方式，其配合緊密，摩擦力非常小，可用于高速運動。

主要規(guī)格、參數(shù)：

1、軸向動靜態(tài)試驗負荷：±10kN；

2、試驗力精度：1%；

3、試驗重復(fù)性：2%；

4、壓力精度分辨率：0.01N；

5、位移精度分辨率：0.01mm；

6、位移測量精度：0.5%；

7、電液伺服作動器行程：±50mm；

8、頻率：0.01～50Hz；

9、試驗控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制器設(shè)有一套*的智能化安全管理系統(tǒng)，能實時對試驗系統(tǒng)進行巡回自檢，實時判斷、報告系統(tǒng)的工作狀態(tài)和工作進程，具有自動監(jiān)測、自動報警和自動停機、超載、超壓、超溫、試件斷裂等保護功能；

10、試驗控制方式：

負荷、位移兩個閉環(huán)控制回路，可實現(xiàn)全數(shù)字PIDF控制，控制方式可平滑切換。采用24bit高分辨率AD，試驗信號測量分辨力不小于1/200,000，全數(shù)字信號測量放大電路，可以適配各類應(yīng)變片式負荷傳感器及LVDT位移傳感器；多個測量通道并行高速同步采集。

11、試驗控制軟件：

可以在Windows環(huán)境下運行，界面友好，操作簡單，能完成試驗條件、試樣參數(shù)等設(shè)置、試樣數(shù)據(jù)處理，試驗數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗結(jié)束后可再現(xiàn)試驗歷程、回放試驗數(shù)據(jù)，試驗數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在Wold、Excel等多種軟件下，進行統(tǒng)計、編輯、分類、擬合試驗曲線等操作，試驗完成后，可打印出試驗報告；

12、全數(shù)字內(nèi)部信號發(fā)生器，可試驗波形：正弦波、三角波、斜波、組合波等；

13、負荷、位移（變形）的準確度自動標定；

14、試驗高度空間：450mm；

15、試驗機zui大工作壓力：21MPa；

16、試驗機zui大工作流量：30L/min。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）