
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加,汽車電磁兼容EMC研究將會(huì)成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。當(dāng)今,汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個(gè)重要標(biāo)志。
保證多種電子設(shè)備在汽車中可靠地工作,又不對(duì)車外設(shè)備造成干擾,已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問(wèn)題的一門技術(shù),它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問(wèn)題。
ISO7637汽車干擾模擬系統(tǒng)是針對(duì)汽車電子電磁兼容試驗(yàn)(道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實(shí)驗(yàn))而設(shè)計(jì)的,用于評(píng)估車載電子電器在汽車電源與感性負(fù)載斷開(kāi)、汽車拋負(fù)載等干擾情況下的性能提供評(píng)定依據(jù)。通過(guò)這些試驗(yàn),可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。
性能特點(diǎn)
● 符合并超越ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)要求;
● 系統(tǒng)可高效靈活組合,可單獨(dú)操作也可通過(guò)微機(jī)統(tǒng)一控制操作;
● 采用進(jìn)口程控高壓電源,性能更穩(wěn)定;
● 內(nèi)置國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)參數(shù),方便客戶操作;
● 系統(tǒng)內(nèi)置EUT可調(diào)式直流源;
● 內(nèi)置RS-232通訊接口,可選配測(cè)控軟件實(shí)施遠(yuǎn)程控制。



































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