Z近幾年，國(guó)內(nèi)電梯數(shù)量急劇增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的對(duì)于從事電梯檢驗(yàn)工作的人員來(lái)說(shuō)，任務(wù)量也在急劇增大。任務(wù)量增大，從事檢驗(yàn)人員增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及任務(wù)量增長(zhǎng)的速度。所以目前市場(chǎng)上急需一些可以提高從事電梯檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)效率的儀器設(shè)備出現(xiàn)。鑒于以上情況，我公司設(shè)計(jì)制造了電梯多功能檢驗(yàn)尺。下面是其主要組成及功能介紹。

電梯多功能檢驗(yàn)尺總成介紹

以往電梯常規(guī)檢驗(yàn)中儀器設(shè)備箱子中儀器種類繁雜，但現(xiàn)場(chǎng)電梯檢驗(yàn)中驗(yàn)證電梯部分尺寸儀器比較單一，往往檢驗(yàn)完其中一項(xiàng)尺寸后需要更換另一儀器再進(jìn)行檢驗(yàn)，這樣往往費(fèi)時(shí)費(fèi)力，給檢驗(yàn)員帶來(lái)重復(fù)繁雜的工作。本檢驗(yàn)尺綜合各類檢驗(yàn)尺，集中在一塊可以一把尺子檢驗(yàn)電梯大部分需要驗(yàn)證和測(cè)量的尺寸，為檢驗(yàn)人員提供很大的便利。下面分部件逐一進(jìn)行介紹。

一、電梯門鎖嚙合深度檢測(cè)尺

主要測(cè)量項(xiàng)目：

1、層門鎖、轎門鎖嚙合深度檢驗(yàn)

轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)。

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：

2、門地坎距離檢驗(yàn)

轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm.

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：

3.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道扶手帶開口檢驗(yàn)

扶手帶開口處與導(dǎo)軌或扶手支架之間的距離在任何情況下均不允許超過(guò)8mm。

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：

二、伸縮尺

主要測(cè)量項(xiàng)目：

1防水圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm。

2轎廂與井道壁距離：轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：

2、對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的Z大垂直距離檢驗(yàn)

對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層時(shí)位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的Z大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)Z大允許值。

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：

本檢驗(yàn)尺可以伸縮且隨意位置鎖緊，在不具備光源的情況下也可以鎖緊移到光明處讀數(shù)。

3轎廂和對(duì)重間距、自動(dòng)扶梯出入口、防護(hù)擋板、扶手帶距離以及扶手帶外緣距離、防滑行裝置等測(cè)量均可替代卷尺或鋼直尺。

三、門縫間隙檢測(cè)尺

主要測(cè)量項(xiàng)目：

1、門間隙、門刀門鎖滾輪與地坎間隙；

2、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道護(hù)臂板之間的空隙；

3、梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙板間隙。

四、自動(dòng)扶梯梳齒板嚙合深度驗(yàn)證尺

主要測(cè)量項(xiàng)目：

梳齒與梳齒板嚙合深度

梳齒板梳齒或踏面齒應(yīng)當(dāng)完好，不得有缺損。梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度至少為4mm，間隙不應(yīng)超過(guò)4mm。

以往現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量此數(shù)據(jù)沒(méi)有專用測(cè)量工具，一般得拆梯級(jí)使用塞尺和鋼直尺組合測(cè)量，比較麻煩且耗費(fèi)時(shí)間

本檢驗(yàn)尺現(xiàn)場(chǎng)使用，無(wú)需拆梯級(jí)，驗(yàn)證性測(cè)量示意圖如下：