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瑞能電力是國內(nèi)掌握汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（Digital Electro-Hydraulic System，簡稱DEH）技術(shù)的廠家之一，自主研發(fā)的的單/雙機(jī)DEH現(xiàn)場應(yīng)用超過二十年，具有系統(tǒng)開放性好、擴(kuò)展方便、控制調(diào)節(jié)精度高、人機(jī)界面友好等特點(diǎn)，深受用戶好評。該DEH系列產(chǎn)品長期參與國內(nèi)多家汽輪機(jī)廠配套，并出口多個(gè)國家和地區(qū)。

系統(tǒng)概述

汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（Digital Electro-Hydraulic System）簡稱DEH系統(tǒng)，俗稱電調(diào)。DEH控制系統(tǒng)由測量、綜合計(jì)算、分析、校正、調(diào)節(jié)、控制、保護(hù)等環(huán)節(jié)組成。通常汽輪機(jī)組的調(diào)節(jié)、控制信號經(jīng)DEH處理、校正，放大為所需的電信號，再通過電液伺服系統(tǒng)，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)槊}動(dòng)油壓信號控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（俗稱油動(dòng)機(jī)）的行程，調(diào)節(jié)閥門開度控制進(jìn)汽量大小實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)組的自動(dòng)調(diào)節(jié)與控制。

新型DEH系統(tǒng)電氣部套是基于應(yīng)用及其廣泛和可靠的DS10系列硬件構(gòu)成，配套SCU系列伺服控制器和液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，組成可靠的DEH系統(tǒng)。該DEH系統(tǒng)綜合了工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的測控技術(shù)和解決方案，使得系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、人機(jī)界面友好、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、易擴(kuò)展。

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、冗余配置：主控制站采用冗余DS10- DPU配置，在線熱備；重要信號（轉(zhuǎn)速、功率、壓力等）三重或雙重冗余；專用伺服系統(tǒng)接收冗余油動(dòng)機(jī)行程反饋（LVDT）；雙路交流220VAC供電，冗余的24V直流電源由高可靠電源模件獨(dú)立供電。

2、可靠的控制軟件：DEH軟件經(jīng)長時(shí)間的仿真試驗(yàn)、嚴(yán)格的功能測試、長期的現(xiàn)場實(shí)踐，確?？刂乒δ?、性能穩(wěn)定可靠。

3、響應(yīng)速度快：采用高性能的DS10- DPU作為控制核心，提高了控制系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)速度；采用進(jìn)口電液伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，提高工況時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的響應(yīng)速度。

4、人機(jī)界面友好：操作員通過鼠標(biāo)和LCD直觀方便地進(jìn)行現(xiàn)場控制和監(jiān)視操作，所有的圖形都是操作人員熟悉的、形象逼真的。同時(shí)，畫面具有操作提示，以便于操作人員了解系統(tǒng)功能及操作要點(diǎn)，防止誤操作。

5、通訊接口：控制器與操作站之間采用以太網(wǎng)通訊；控制器與I/O站之間采用現(xiàn)場總線通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，保證數(shù)據(jù)交換安全暢通。DEH具有與其他設(shè)備通訊的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口。

6、易組態(tài)：IO模塊各通道可以通過組態(tài)軟件自由設(shè)置，如信號類型、功能等；控制策略可以靈活組態(tài)。

7、編程軟件易學(xué)易用：編程軟件具有多種編程方式，易學(xué)易用，系統(tǒng)后期維護(hù)方便。

8、可靠伺服控制系統(tǒng)：DEH系統(tǒng)關(guān)鍵部件之一伺服控制器由我公司自主研發(fā)并獲得國家，現(xiàn)已大量應(yīng)用于國內(nèi)600MW以下容量機(jī)組。

9、孤網(wǎng)功能：DEH系統(tǒng)具備（可選）孤網(wǎng)運(yùn)行控制功能，該功能獲得國家發(fā)明，已在多個(gè)電廠成功應(yīng)用。

10、轉(zhuǎn)速算法：轉(zhuǎn)速采樣單元由專用測速模塊完成，測量精度小于±0.1rpm，轉(zhuǎn)速控制精度大幅提高，一次調(diào)頻介入及時(shí)、動(dòng)作準(zhǔn)確。

主要功能

1、機(jī)組遠(yuǎn)方掛閘、開主汽門。

2、靜態(tài)試驗(yàn)、電氣超速試驗(yàn)、機(jī)械超速試驗(yàn)、主汽門活動(dòng)試驗(yàn)功能、閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)。

3、轉(zhuǎn)速控制及超速報(bào)警、OPC超速保護(hù)和超速停機(jī)保護(hù)。

4、電功率控制及超限保護(hù)。

5、抽/補(bǔ)汽壓力控制及超限保護(hù)。

6、假同期、自動(dòng)同期。

7、遠(yuǎn)方控制。

8、TPC保護(hù)。

9、快卸電負(fù)荷。

10、孤網(wǎng)運(yùn)行（可選）。

11、具有 “自動(dòng)”、“半自動(dòng)”、“手動(dòng)”三種運(yùn)行方式。

12、系統(tǒng)故障自診斷和保護(hù)功能。

13、參數(shù)在線監(jiān)視、報(bào)警、運(yùn)行參數(shù)調(diào)整及歷史數(shù)據(jù)記錄追憶功能。