YSTM-100型成型脫模一體機
一、概述
YSTM-100型成型脫模一體機是成型與脫模一次完成，減去老式方法反復搬運模桶及脫模易破損等不利因素，大大降低了勞動強度，整個成型與脫摸時間不超過5分鐘，成型脫模質量穩(wěn)定。
我們在經過數(shù)年工程施工單位實踐使用，得到廣泛好評的基礎上，結合用戶單位意見與建議，針對原機存在的不足與缺陷，重新設計制造出換代產品YSTM-100型試件成型脫模機。本機型將舊型的壓模載荷(油缸推力)由300KN增至1000KN，以適應高速公路與機場工程的需要。為改善整機均衡受力，將原來三柱式結構改為四柱式結構。同時將內外雙層模筒改為一體式單層模筒。
綜合以上，新機型增加了載荷，簡化了結構，簡化了操作，縮短了時間，提高了試件的質量，將會為用戶該項試驗工作質量的提高，效率的提高，提供可靠、有力的保障。
二、成型脫模一體機基本性能與技術參數(shù)
1、型號：YSTM-100
2、額定載荷(油缸推力)：1000KN
3、試件規(guī)格(直徑×高度)：150×150mm
4、系統(tǒng)額定壓力：32MPa
5、壓模行程(實際行程/理論設計行程)：50mm/50mm
6、脫模行程(實際行程/理論設計行程)：220mm/220mm
7、電機功率/電壓(Kw)：1.1Kw/380v
8、設備重量(未包括液壓油)：600Kg
9、設備外型尺寸(長×寬×高)：850×420×1220mm
三、成型脫模機的安裝與試機
1、接電：本機采用的三相四線制供電同，必須接地可靠。
2、漕油：本機出廠前油箱內已灌入46#抗磨液壓油，當油箱內的油低于2/3時，應將成型機后門打開，加入液壓油，愈多愈好，以不溢出為止，并將油箱蓋封嚴，防止灰塵進入。
3、試車：接通電源后，先將運輸固定部件的綁絲全部拆除。開啟油泵電機后，將升降開關扭到上升端，如活塞頂桿不上升，說明油泵電機反轉，應將電源線換相后再試機，如正常方可工作。
四、成型脫模機的成型與脫模
1、成型：先將拉板拉出，將上壓板和試筒放在四個支桿的，即可裝樣，樣裝好后，將拉板推入。（注意：此時的升降桿應在停止檔）啟動油泵，將升降桿推向“上升”檔，即可將試件壓實。
2、脫模：當試件壓平后，將升降桿推向“下降”檔，使活塞桿下降到拉板能夠拉出，這時就可以上升脫模了。此時將升降桿再推向“上升”檔，當試件頂出后，立即把升降桿推向“下降”檔，直到活塞頂桿下降到位置，把升降桿至“停止”檔。這時再將拉板推入即可進行下一試件成型。
五、成型脫模機使用操作注意事項
1、應將機器放置在平整的地面上，提保持機器水平，并將機器墊穩(wěn)。
2、要注意電接點壓力表的師大限壓，指針應在32MPa位置，指針如發(fā)現(xiàn)因振動造成指針移位，應及時調整回應，否則機器超載會造成油管或油缸壓力過大的破裂。

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