離心式轉(zhuǎn)速表

離心式轉(zhuǎn)速表原理 

離心式轉(zhuǎn)速表的工作原理主要是離心力和拉力之間的相互作用，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)指示部件，來(lái)對(duì)被測(cè)物體的轉(zhuǎn)速進(jìn)行指示。離心式轉(zhuǎn)速表在測(cè)量機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)軸會(huì)隨著被測(cè)對(duì)象轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)離心器上的重物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而重物在慣性離心力的作用下就會(huì)離開(kāi)軸心，傳動(dòng)系統(tǒng)受重物的拉力后，就會(huì)帶動(dòng)指針從零刻度開(kāi)始移動(dòng)。離心式轉(zhuǎn)速表的彈簧會(huì)對(duì)受離心力作用的重物施加反作用力，當(dāng)離心力和拉力之間達(dá)到平衡時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)的受力不再增加，指針的移動(dòng)也就停止，當(dāng)指針?lè)€(wěn)定后所指示的刻度值，既是被測(cè)對(duì)象的轉(zhuǎn)速值。

離心式轉(zhuǎn)速表的構(gòu)造

離心式轉(zhuǎn)速表主要由機(jī)心、變速器和指示器 三部分組成。重錘利用連桿與活動(dòng) 套環(huán)及固定套環(huán)連接，固定套環(huán)裝在離心器軸上， 離心器通過(guò)變速器從輸入軸獲得轉(zhuǎn)速。另外還有 傳動(dòng)扇形齒輪、游絲、指針等裝置。為使轉(zhuǎn)速表與被測(cè)軸能夠可靠接觸，轉(zhuǎn)速表都配有不同的接觸頭。使用時(shí)可根據(jù)被測(cè)對(duì)象選擇合適的接觸頭安裝在轉(zhuǎn)速表 輸入軸上。

離心式轉(zhuǎn)速表的使用方法

轉(zhuǎn)速表在使用前應(yīng)加潤(rùn)滑油（鐘表油），可從外殼和調(diào)速盤(pán)上的油孔注入。

為適應(yīng)不同的旋轉(zhuǎn)軸，離心式轉(zhuǎn)速表都配有 2 不同的觸頭，使用時(shí)可進(jìn)行選擇。

合理選擇調(diào)速盤(pán)的擋位，不能用低速擋去測(cè) 量高轉(zhuǎn)速。若不知被測(cè)轉(zhuǎn)速的大致范圍，可先用 高速擋測(cè)量一個(gè)大概數(shù)值，然后用相應(yīng)擋進(jìn)行測(cè) 量。

轉(zhuǎn)速表軸與被測(cè)轉(zhuǎn)軸接觸時(shí)，應(yīng)使兩軸 心對(duì)準(zhǔn)，動(dòng)作要緩慢，以兩軸接觸時(shí)不產(chǎn)生 相對(duì)滑動(dòng)為準(zhǔn)。同時(shí)盡量使兩軸保持在一條 直線上。

若調(diào)速盤(pán)的位置在I、Ⅲ、V擋，測(cè)得的 轉(zhuǎn)速應(yīng)為分度盤(pán)外圈數(shù)值再分別乘以10、 100、1 000；若調(diào)速盤(pán)的位置在Ⅱ、Ⅳ擋， 測(cè)得的轉(zhuǎn)速應(yīng)為分度盤(pán)內(nèi)圈數(shù)值再分別乘以 10、100。

離心式轉(zhuǎn)速表的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

離心式轉(zhuǎn)速表的優(yōu)點(diǎn)是，對(duì)測(cè)量結(jié)果的指示直觀，運(yùn)行可靠、堅(jiān)固耐用。

離心式轉(zhuǎn)速表的缺點(diǎn)是，其本身的測(cè)量原理簡(jiǎn)單，測(cè)量精度相對(duì)較低，一般測(cè)量精度是在1到2級(jí)，且離心式轉(zhuǎn)速表的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不利于制造和維修。