振動試驗(yàn)約在四、五十年前開始萌芽,理論建立時,并未得到人們的重視,直到二次大戰(zhàn)時,許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無法隨其本身所產(chǎn)生的長時間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引用起之,組件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后,振動量測分析以及模擬分析的近代理論建立后,對振動測試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁,使振動的測試更顯為重要。
一.概述:
電磁式振動試驗(yàn)系列廣泛適用與國防、航天、通訊、電子、汽車、家用電器等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)、可靠。































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