數(shù)顯打滑檢測器HQDH-22056STG速度開關(guān)是應用電感感應原理檢測設備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開關(guān)。當設備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號?？蔀橛嬎銠C及時反饋設備的運轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設備保護。廣泛應用于提升機、皮帶機、等機械傳動設備因電器、機械故 障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時處理，達到維護設備、保障生產(chǎn)的目的。帶速每秒1.25—2.5M/S，重量 5.8公斤。用于監(jiān)測輸送機等設備運行速度的安全裝置，可實時檢測帶速異常（如打滑、欠速或超速）并輸出保護信號，廣泛應用于提升機、皮帶機等機械傳動系統(tǒng)，保障設備安全運行。 是一款用于檢測皮帶、鏈條等傳動系統(tǒng)是否發(fā)生打滑（失速或超速）的智能保護裝置。它集成了速度傳感和數(shù)字顯示功能，通過實時監(jiān)測旋轉(zhuǎn)體的轉(zhuǎn)速，并與預設的正常速度范圍進行比較，一旦檢測到異常（打滑或斷裂），就會輸出報警信號（開關(guān)量信號），從而觸發(fā)停機或聲光報警，保護設備和生產(chǎn)流程的安全。

特點

1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長；

2：防護等級高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；

3：高強度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強；

4：外殼經(jīng)過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強；

5：一體式設計，安裝方便，實用簡單，兩螺栓固定；

6：采用ARM單片機作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差??；

7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場觀察與誤會；

8：高精度4~20mA模擬量輸出

9：輕、重報警雙開關(guān)量輸出

10：采用高接點容量繼電器輸出

名稱解析

• 數(shù)顯：指設備帶有一個數(shù)字顯示屏，可以實時顯示監(jiān)測到的轉(zhuǎn)速（如 RPM 轉(zhuǎn)/分鐘 或 米/分鐘），方便用戶現(xiàn)場觀察和設置參數(shù)。

• 打滑檢測裝置：核心功能，檢測主動輪與從動輪之間、或傳動帶與輪轂之間是否發(fā)生速度不同步的滑動現(xiàn)象。

• HQ： 很可能是公司代號（例如：華啟、恒啟等）。

• DH： 可能代表“打滑”的拼音首字母。

• 22056： 通常指配套的檢測速度的傳感器類型，最關(guān)鍵的部分。它表明這款裝置需要配合一個“22056ST”系列的磁電式（磁阻）速度傳感器一起使用。

• STG： 可能代表產(chǎn)品的特定版本或功能（如：ST代表速度探頭，G可能代表改進型或特定輸出方式）。

主要組成部分

1. 主機（數(shù)顯單元）：即HQDH-22056STG本體。它是一個箱體，內(nèi)部有處理電路，前面板有數(shù)字顯示屏和設置按鍵。

2. 速度傳感器：通常是配套的磁電式速度傳感器，型號可能為 ST22056 或類似。該傳感器需要安裝在對準被測旋轉(zhuǎn)體的地方（例如，在旋轉(zhuǎn)的齒輪或測速盤附近），用于采集轉(zhuǎn)速信號。

工作原理

1. 信號采集：速度傳感器對準安裝在被監(jiān)測的旋轉(zhuǎn)軸（如改向滾筒、測速滾筒）的齒輪或凸起的感應塊上。軸旋轉(zhuǎn)時，齒輪的齒或感應塊經(jīng)過傳感器，會切割磁力線，產(chǎn)生頻率與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖電信號。

2. 信號處理與顯示：脈沖信號傳輸?shù)紿QDH-22056STG主機。主機內(nèi)部的微處理器計算出實時轉(zhuǎn)速，并將數(shù)值清晰地顯示在數(shù)碼管或LCD屏幕上。

3. 邏輯判斷：用戶預先通過主機上的按鍵設定了標準的轉(zhuǎn)速值（或速度范圍）和打滑報警閾值（例如，正常速度的70%）。

4. 報警輸出：裝置持續(xù)將實時轉(zhuǎn)速與設定值進行比較。

• 當實時轉(zhuǎn)速低于預設的報警閾值時，判斷為“打滑”或“失速”。

• 裝置內(nèi)部的繼電器會立即動作，輸出一個開關(guān)量信號（無源觸點，常開或常閉）。

5. 執(zhí)行動作：這個報警信號會連接到輸送機的控制柜（PLC），控制柜接收到信號后，會控制皮帶機緊急停機，防止進一步的損壞或事故。

數(shù)顯打滑檢測器HQDH-22056STG速度開關(guān)

主要功能特點

• 實時數(shù)字顯示：直觀顯示當前轉(zhuǎn)速，便于監(jiān)控和調(diào)試。

• 兩級報警：通常具備打滑預警（輕度打滑）和嚴重打滑/斷鏈停機報警。

• 可調(diào)設定值：用戶可以根據(jù)不同工藝要求，靈活設置報警速度值。

• 繼電器輸出：提供無源開關(guān)量觸點，兼容性高，易于接入各種控制系統(tǒng)。

• 抗干擾能力強：適用于粉塵、振動等惡劣的工業(yè)環(huán)境。

• 安裝方便：傳感器和主機分離，安裝靈活。

典型應用場景

主要用于各種帶式輸送機（皮帶機）、斗式提升機、鏈式輸送機、刮板機等設備，例如：

• 煤礦、礦山、港口、碼頭的物料輸送系統(tǒng)

• 水泥廠、鋼鐵廠、發(fā)電廠的原料輸送線

• 糧食、食品加工行業(yè)的輸送設備

核心功能與工作原理速度監(jiān)測與異常保護

• 實時檢測：通過傳感器（如磁感應、紅外線）采集設備轉(zhuǎn)速，經(jīng)電路放大、計數(shù)后與預置閾值比較，判斷帶速是否正常。

• 智能識別：部分型號（如YKDH-III）具備自動采集正常轉(zhuǎn)速的功能，無需手動設置，適應不同設備速度差異。

• 輸出信號：當轉(zhuǎn)速低于打滑閾值（如正常速度的1/3）或超過超速閾值時，觸發(fā)繼電器輸出開關(guān)信號，實現(xiàn)停機保護或數(shù)據(jù)反饋。

數(shù)顯功能與狀態(tài)指示

• 實時顯示：部分裝置配備轉(zhuǎn)速顯示屏（如0-9.99米/秒），可直觀查看運行速度。

• 狀態(tài)提示：正常運行時指示燈閃爍，異常時指示燈常亮，便于現(xiàn)場巡檢。

 
核心優(yōu)勢

• 非接觸式設計：無運動部件、無磨損，壽命長（如IP67防護，適應惡劣環(huán)境）。

• 安裝便捷：一體化結(jié)構(gòu)，免調(diào)試，可直接焊接支架安裝于從動輪或膠帶接觸面。

• 寬適配性：支持多種輸送機類型，部分型號（如HXY-2）可直接驅(qū)動40A接觸器。 輸送 

選型與應用建議型號參考與場景適配

• 標準型：如YQGDH-F、XLDH-F系列，適用于常規(guī)皮帶機打滑檢測，價格經(jīng)濟。

• 智能數(shù)顯型：如YKDH-III，支持超速/欠速雙監(jiān)測，帶撥碼開關(guān)調(diào)節(jié)閾值，適合高精度場景。

• 防爆型：如EXDH-III，適用于煤礦、化工等易燃易爆環(huán)境。

注意事項

1. 安裝位置：觸輪距膠帶邊緣200-300mm，從動輪無凹凸面時需焊接7mm感應鐵片。

2. 速度閾值設置：根據(jù)設備額定速度調(diào)整打滑率（如正常速度的60%-90%）。

3. 維護周期：定期清潔傳感器感應面，檢查接線端子緊固性。

常見型號與市場信息主流型號舉例

• 非接觸式：HQDH-22056STG，YQGDH-F、XLDH-F-II、60-23P、DH-III。

• 智能數(shù)顯式：YKDH-III、DH-SV、JYB/RDC-A。

• 接觸式：HQJK-A、DH-III-Z（適用于特殊安裝場景）。

數(shù)顯打滑檢測裝置HQDH-22056STG欠速開關(guān)

安裝說明：

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝使用與接線
安裝時，可按下述要求并滿足現(xiàn)場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉(zhuǎn)時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振小和膠帶抖動的地方。當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時提出的要求生產(chǎn)制造的。由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調(diào)整辦法適當?shù)恼{(diào)整以切實適合正常工作狀態(tài)。

安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關(guān)閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面，可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關(guān)感應面（出廠時已配感應面）

總結(jié)

HQDH-22056STG數(shù)顯打滑檢測裝置是一個集監(jiān)測、顯示、控制和保護于一體的關(guān)鍵工業(yè)安全設備。它的核心價值在于預防因皮帶打滑導致的設備損壞、物料堆積、輸送帶磨損甚至火災等嚴重事故，是保障連續(xù)化生產(chǎn)安全、穩(wěn)定運行的重要一環(huán)。主要用于檢測帶式輸送機,在運行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度（即輸送帶實際運行速度）來檢測輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時發(fā)出報警及停機信號，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統(tǒng)，具有較高的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。