產(chǎn)品介紹            

XL-A3603交直流可編程負載是我司對電動汽車充電機企業(yè)和相關(guān)企事業(yè)單位的真誠奉獻，該產(chǎn)品主要用來作為我司非車載充電機實驗室測試平臺、交流充電樁實驗室測試平臺、非車載充電機現(xiàn)場測試儀以及交流充電樁現(xiàn)場測試儀的可編程、自動換擋電子式阻性負載，具有按需步進、多箱級聯(lián)的工作特點；滿足充電機實驗室或現(xiàn)場檢定過程中，充電樁相關(guān)測試項目對負載的需求，可配合我司的XL-A602非車載充電機綜合測試裝置、XL-A603交流充電樁綜合測試裝置、XL-942非車載充電機現(xiàn)場校驗儀、XL-943交流充電樁現(xiàn)場校驗儀，亦或是XL-952非車載充電機現(xiàn)場特性校驗儀、XL-953交流充電樁現(xiàn)場特性校驗儀，以實現(xiàn)交直流充電樁實驗室、現(xiàn)場檢測過程；整個檢測過程符合國家相關(guān)檢測標準和計量標準《JJG 1149-2018電動汽車非車載充電機檢定規(guī)程》和《JJG 1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》的要求。

主要特點                  

  ? 可實現(xiàn)《JJG 1149-2018電動汽車直流充電機檢定規(guī)程》、《JJG 1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》和《NB/T 33008.1-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機》、《NB/T 33008.2-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：交流充電樁》中要求的功率檢定點；

? 嚴格按照GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》和GB/T 18487.1-2015《電動汽車傳導充電系統(tǒng)部分:通用要求》設(shè)計，可以替代電動汽車電池系統(tǒng)作為充電機充電輸出的負載；連接裝置符合GB/T 20234.1-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》、GB/T 20234.3-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》；

? 具備交直流母線輸入和用于級聯(lián)的安全防觸電接口，接口均充分考慮安全性，避免手觸碰到相關(guān)的帶電導體；

? 可通過級聯(lián)擴容，直流240kW，交流48kW；

? 作為交流負載箱48kW時，額定工作電流70A；作為直流負載箱240kW時，電壓0~1000V，全電壓范圍內(nèi)可實現(xiàn)恒流240A和恒功率240kW；

? 具備急停漏電保護、過流、過壓及短路保護功能，以及自動電阻換擋功能；

? 通訊方面可通過串口RS232與上位機通訊，也可以通過CAN總線與BMS設(shè)備進行內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸，同時具備數(shù)據(jù)實時監(jiān)測串口和USB升級燒寫程序功能；

? 設(shè)備具備模擬各種電動汽車動力電池充電全過程的能力，如恒流模式、恒壓模式、恒功率模式、恒阻模式等；設(shè)備帶有電壓、電流校準修正功能，可以隨時對儀表的測量值進行校準修正，保證儀表長時間使用的測量精度；

? 額定電壓下，最小電流步進0.005A，單臺設(shè)備具備65536個檔位；

? 具有絕緣接地保護檢驗功能，同時加入防反接保護措施；

? 具備出現(xiàn)意外情況立即切斷充電回路的急停開關(guān)，斷開設(shè)備的加載檔位，同時能實現(xiàn)風扇的繼續(xù)工作散熱，防止溫度過高導致內(nèi)部器件損壞，確保工作人員的人身財產(chǎn)安全；

? 內(nèi)置溫度傳感器，具備過溫保護系統(tǒng)，風扇智能控制系統(tǒng)，當箱內(nèi)溫度過高時，主動斷開負載進行高溫保護，同時向外發(fā)出報警，另外可通過調(diào)試串口監(jiān)控箱內(nèi)溫度；

? 采用強制風冷，同時采用ARMCortex-M4作為內(nèi)核的主板控制繼電器實現(xiàn)對散熱系統(tǒng)風扇進行控制，在高效實現(xiàn)設(shè)備散熱的同時，節(jié)省用電成本；

? 具備過流、過壓、短路保護；

? 80A熔斷器單個箱體短路保護。