QVR-105新能源汽車電機控制線纜其特性圍繞耐高溫環(huán)境設(shè)計，主要應(yīng)用于車輛高溫區(qū)的電器及儀表線路。該電纜采用多股細絞裸銅絲或鍍錫銅絲作為導(dǎo)體，絕緣層為耐熱105℃聚氯乙烯（PVC）材料，具備耐油、耐酸堿、耐寒、耐磨等綜合性能，額定工作溫度范圍為-40℃～105℃，適用于干燥或潮濕環(huán)境下的固定敷設(shè)

線纜的技術(shù)參數(shù)

導(dǎo)體結(jié)構(gòu)：多股細絞成束的裸銅絲或鍍錫銅絲。

絕緣性能：采用105℃耐熱PVC材料，絕緣電阻在70℃時不低于10?Ω·km，擊穿電壓通過6kV/30min交流電壓試驗。

溫度與電壓：額定溫度105℃，長期工作溫度不超過該值；額定電壓通常為300V（部分產(chǎn)品標注無規(guī)定）。

線纜結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

導(dǎo)體：細絞銅絲設(shè)計提升柔韌性，適應(yīng)車輛內(nèi)部復(fù)雜布線需求。

絕緣層：專用耐熱PVC材料、耐刮性及阻燃性（通過30秒自熄測試），熱收縮率不超過4%。

線纜與其他汽車低壓電纜的對比

QVR車輛電器及儀表線路基礎(chǔ)聚氯乙烯絕緣，耐磨損-40℃～80℃

QVR-105高溫區(qū)電器（如發(fā)動機艙）耐高溫、耐油、抗老化-40℃～105℃

QFR儀表線路聚氯乙烯-丁晴復(fù)合物絕緣，耐候性較好-

QVVR車輛與掛車間線路雙護套結(jié)構(gòu)，抗侵蝕性突出-

QVR-105新能源汽車電機控制線纜應(yīng)用場景擴展  上海達柔特種電纜生產(chǎn)廠家

除傳統(tǒng)燃油汽車外，QVR-105電纜也被用于新能源汽車的電機控制器、電池管理系統(tǒng)（BMS）等高溫部件線路，以及智能機器人、機床電氣設(shè)備的內(nèi)部連線

上海達柔特種電纜有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)柔性移動電纜和替代進口電纜為一體的高科技現(xiàn)代化企業(yè)，產(chǎn)品采用原材料，選用進口品牌(杜邦、陶氏等)高分子材料設(shè)計，遵循德國VDE制造標準，結(jié)合特殊工藝，使電纜具有更長的使用壽命，抗拉耐磨性能更優(yōu)，卷繞拖性能更優(yōu)，海上防水性能更優(yōu)，低溫耐腐蝕性能更優(yōu)。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械制造、工業(yè)自動化、機車、冶金鋼鐵、石化、電廠、海上石油平臺、礦業(yè)機械、港口機械、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)和領(lǐng)域。生產(chǎn)和開發(fā)的主要產(chǎn)品有:柔性電纜，高柔性拖鏈(坦克鏈)電纜，柔性控制電纜，柔性雙絞屏信號電纜，工業(yè)機器人專用抗扭電纜，PUR電纜，港機拖令電纜，起重機卷筒卷盤電纜，野外動力電纜，聚氨酯電纜，海上零浮力電纜，拖令系統(tǒng)用電纜，卷筒卷盤電纜，抓斗機專用電纜，礦機專用拖拽電纜，吊籃電纜，吊具電纜，斗輪機專用電纜，電動鏟運機電纜，卸船機電纜，抓吊電纜，堆取料機卷盤電纜，起重機械、輸送機械及升降機械專用電線電纜，數(shù)據(jù)傳輸電纜，高柔性電纜，高柔性拖鏈電纜，移動電纜，雙護套拖鏈電纜，耐油、耐彎折高柔性電纜，工控軟電纜，編碼器及伺服電機專用電纜，屏蔽控制電纜，扁電纜，扁平電纜，耐油電纜，耐磨電纜，耐腐蝕電纜，行車電纜，焊接電纜，電梯隨行電纜，電梯專用視頻電纜，通訊電纜，RS485信號線，總線電纜，火災(zāi)報警電纜，CB-16信號電纜，特種電纜(擴音電纜、綜合電纜、組合視頻電纜、斗輪機電纜、拖拽電纜、阻燃耐寒電纜)等