隨著車床不斷地向高轉(zhuǎn)速、高精度和高效率等方向發(fā)展,對主軸的轉(zhuǎn)速要求越來越高。但機(jī)床主軸組件在設(shè)計、制造和裝配過程中不可避免的會產(chǎn)生由結(jié)構(gòu)、材質(zhì)及裝配等原因引起的重心偏離旋轉(zhuǎn)中心的現(xiàn)象,使機(jī)床產(chǎn)生振動、噪音軸承發(fā)熱等,轉(zhuǎn)速越高不平衡引起的振動越劇烈。由于受到制造工藝、裝配質(zhì)量、單件質(zhì)量和零件形狀不對稱等影響,主軸在整體裝配后旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)重心偏離主軸中心旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象即所謂主軸旋轉(zhuǎn)不平衡。主軸旋轉(zhuǎn)不平衡會使主軸產(chǎn)生振動并產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱。
現(xiàn)場動平衡優(yōu)點(diǎn):
1.不必拆卸轉(zhuǎn)動件,減少停機(jī)時間,現(xiàn)場在線平衡校正時間短10到60分鐘。
2.可以在實(shí)際工作轉(zhuǎn)速下實(shí)施校正,通常轉(zhuǎn)動件拆卸后,在平衡機(jī)下校正時,都無法在高速位進(jìn)行校正,而現(xiàn)場在線動平衡校正則可以校正轉(zhuǎn)速達(dá)120-200000PRM。
3.影響平衡的因素很多,包括所有的轉(zhuǎn)動組件(葉輪、轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器、鍵座等)的平衡及轉(zhuǎn)動件安裝間隙、偏角等因素,因此直接在線平衡得到較佳的平衡效果。
4.轉(zhuǎn)動設(shè)備振動的問題有時與平衡無關(guān),利用現(xiàn)場動平衡儀就可以立刻測知是否有平衡**的問題,避免不必要的平衡校正。
5.雙面動平衡校正不同于單平面校正,當(dāng)轉(zhuǎn)動件直徑與寬度比例不到2倍時,可能就需要實(shí)施雙平面校正。
現(xiàn)在車床出現(xiàn)動平衡問題,我們都會用現(xiàn)場動平衡儀X-Balancer來進(jìn)行動平衡校正,操作也很簡單,不過我們一般收費(fèi)都是按照一臺來收費(fèi),量大從優(yōu),詳情可以致電聯(lián)系我們昆山利泰檢測儀器有限公司。


































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