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U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡結(jié)構(gòu)：

結(jié)構(gòu) 主梁：鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 主梁：普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配，互換性差。美觀感不夠，易曲翹變形。

四、工藝

使用設(shè)備生產(chǎn)，自動(dòng)連續(xù)焊接，自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí)，焊縫用超聲波探傷。 手工組焊，手工作業(yè)，焊接工整性欠佳，易產(chǎn)生氣孔夾渣。

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淺基坑與無基坑優(yōu):

缺點(diǎn)：淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.

優(yōu)點(diǎn)：占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高的情況下。

劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于汽車衡整體壽命有影響.

無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.

優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長(zhǎng)磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。?Tel：------

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