QN-600型機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀簡(jiǎn)介

一、ABS測(cè)試儀概述：

　　QN-600機(jī)動(dòng)車(chē)ABS測(cè)試儀（ABS測(cè)試儀）以意法半導(dǎo)體公司CORTEX-M3內(nèi)核STM32處理器擔(dān)任車(chē)速／輪速數(shù)據(jù)同步采集，由筆記本電腦擔(dān)任數(shù)據(jù)／曲線的計(jì)算、處理及顯示，可完成GB／T 13594－2003 所規(guī)定的全部試驗(yàn)項(xiàng)目。以車(chē)輪滑移率直接定量測(cè)評(píng)ABS控制水平，另外還可以測(cè)量車(chē)輛的附著系數(shù)利用率和汽車(chē)剎車(chē)儲(chǔ)能裝置的性能。

　　車(chē)速傳感器可采用GPS傳感器或非接觸光電傳感器，輪速傳感器采用高精度進(jìn)口傳感器，測(cè)試精確。系統(tǒng)配有USB接口和SD卡接口，測(cè)試數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡中，方便后期數(shù)據(jù)處理?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?/span>

二、ABS測(cè)試儀儀器構(gòu)成：

1、QN-600型ABS測(cè)試主機(jī)

選用ARM公司CORTEX-M3微處理器擔(dān)任車(chē)速、輪速數(shù)據(jù)同步采集，由USB接口、串口與筆記本電腦作數(shù)據(jù)通信。也可將測(cè)試數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在SG-600測(cè)試主機(jī)的SD卡中，再進(jìn)行后期數(shù)據(jù)處理。

規(guī)格：1．儀器輸入：車(chē)速1路；輪速4路；外控1路。

      2．儀器輸出：USB接口；RS232接口；SD卡數(shù)據(jù)存儲(chǔ)口；外顯接口。

　　　3．電源功耗：車(chē)輛電源12V；

　　　4．外形重量：370(長(zhǎng))×260(寬)×90(高)mm；主機(jī)重量：2.0kg。

2、車(chē)速傳感器

由非接觸光電速度傳感器、真空吸盤(pán)、輔助支架等組成；輸出4mm/脈沖。

3、輪速傳感器

由安裝支架和光電脈沖編碼器組成；其可固定在4、5、6個(gè)輪胎螺栓的螺母上，編碼器的碼盤(pán)通過(guò)連接件與車(chē)輪同軸旋轉(zhuǎn)；輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。

三、ABS測(cè)試儀技術(shù)指標(biāo)：

1、車(chē)速測(cè)試范圍：0.5－250 km/h；  測(cè)試精度：0.5 %；  分辨率：0.01 km/h。

2、輪速測(cè)試范圍：0.1－128 km/h；  測(cè)試精度：0.5 %；  分辨率：0.01 km/h。

3、距離測(cè)試范圍：0－9999.99 m；   測(cè)試精度：0.5 %；  分辨率：10 mm。

4、時(shí)間測(cè)試范圍：0－999.999 s；   測(cè)試精度：0.1 %；  分辨率：1 ms。

5、減速度測(cè)試范圍：0-12.00m/s2；  測(cè)試精度：0.5%；   分辨率：0.01 m/s2

四、ABS測(cè)試儀試驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

1.輪速校訂試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　校訂被測(cè)試車(chē)輛的輪速度和速度的比率。

2.附著系數(shù)試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項(xiàng)目及計(jì)算內(nèi)容?！　　　　　　　　?/span>

　試驗(yàn)類(lèi)型：左前軸／右前軸／左后軸／右后軸／車(chē)速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線

3.路面試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！　　　　　　　　　　　　　　?/span>

　試驗(yàn)類(lèi)型：高附著低速／高附著高速／低附著低速／低附著高速／　　　　　　　　　　

　　　　　　高→低低速／高→低高速／低　→　高／對(duì)　　　開(kāi)　　　　　　　　　　　

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線

4.能耗試驗(yàn)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　該試驗(yàn)項(xiàng)目主要完成GB／T 13594－2003 《機(jī)動(dòng)車(chē)和掛車(chē)防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗(yàn)全部項(xiàng)目?jī)?nèi)容?！　　　　　　　　　　　　　　?/span>

　實(shí)時(shí)顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　回放顯示：車(chē)速—時(shí)間曲線／滑移率—車(chē)速曲線／滑移率—時(shí)間曲線／減速度—時(shí)間曲線