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PWS 電液伺服雙通道車橋疲勞試驗臺

參考價
¥9999-¥99999/件
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號PWS
  • 品牌其他品牌
  • 所在地濟南市
  • 更新時間2026-03-16
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)濟南市
  • 實名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量3
  • 人氣值77
產(chǎn)品標(biāo)簽

電液伺服疲勞試驗臺雙通道車橋

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濟南翰森精密儀器有限公司是一家依托GUOJIAJI科技產(chǎn)業(yè)園的GAOXIN技術(shù)企業(yè).專業(yè)生產(chǎn)各類試驗機及配套檢測儀器,公司擁有專業(yè)的科研機構(gòu)和開發(fā)人員,具有*.質(zhì)量可靠,信譽至上,服務(wù)及時,受到用戶的廣泛歡迎.

  目前公司主要生產(chǎn)微機控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機、汽車零部件測試儀器(輪轂、減震器、車橋、腳踏板)、微機控制電液伺服/壓力試驗機、電液伺服摩擦磨損試驗機(油品、高溫、低溫耐磨材料)、微機控制電子試驗機、微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制壓剪試驗機、臥式拉力試驗機(鋼絲繩、纜繩、絕緣子)、建材試驗機(水泥、混凝土、螺紋鋼)、人造板試驗機、鋼絞線試驗機(松弛、拉力)、等試驗機。

  公司可根據(jù)用戶要求開發(fā)研制各種專用試驗設(shè)備。 采用前沿技術(shù)進(jìn)行電—液伺服控制和機—電伺服控制是我公司的技術(shù)核心,制造伺服控制的試驗機和試驗儀器是我公司的特長。目前此技術(shù)已廣泛應(yīng)用在微機控制電液伺服/壓力試驗機、微機控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機、微機控制電子試驗機及摩擦磨損試驗機上。例如摩擦磨損試驗機,不僅具有試驗力伺服控制、用戶任意編制加載程序、繪制全曲線等功能,還可配備高溫、低溫環(huán)境裝置進(jìn)行多種類型的試驗。公司下設(shè)技術(shù)部、生產(chǎn)部、市場部、綜合部等職能部門,形成了一個自行研究開發(fā)、制造加工、綜合試驗、計量檢測、經(jīng)營銷售、技術(shù)服務(wù)等一套完整的計劃管理、技術(shù)管理、經(jīng)營管理、質(zhì)量管理體系。 公司以產(chǎn)品技術(shù)含量高、品質(zhì)優(yōu)良、服務(wù)周到而博得廣大用戶的厚愛。 目前,產(chǎn)品已遍及國內(nèi)各省、市、自治區(qū)的科研單位、大專院校、工礦企業(yè)、交通運輸?shù)炔块T。幾年來,公司在加強經(jīng)營銷售及技術(shù)服務(wù)方面做了大量的工作,目前已經(jīng)在全國各地區(qū)建立了全國性的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并有一批銷售人員和專業(yè)服務(wù)人員在各地走訪,登門為用戶服務(wù)。

  為使公司有更大地發(fā)展,創(chuàng)造更大的社會效益,更好地滿足市場需求,濟南翰森精密儀器有限公司愿同國內(nèi)外各界朋友、企業(yè)家竭誠合作,互惠互利,共同發(fā)展。



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電液伺服雙通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)主要用于對汽車零部件、前后橋,橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺架試驗。 該試驗機可滿足汽車懸架系統(tǒng)、副車架及相關(guān)零部件動態(tài)力學(xué)性能試驗,通過更換試驗附具可應(yīng)用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態(tài)疲勞試驗及斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗。
電液伺服雙通道車橋疲勞試驗臺 產(chǎn)品詳情

PWS-30電液伺服雙通道車橋疲勞試驗臺


電液伺服雙通道車橋疲勞試驗臺

一、設(shè)備簡介

電液伺服雙通道協(xié)調(diào)加載疲勞試驗系統(tǒng)主要用于對汽車零部件、前后橋,橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺架試驗。 該試驗機可滿足汽車懸架系統(tǒng)、副車架及相關(guān)零部件動態(tài)力學(xué)性能試驗,通過更換試驗附具可應(yīng)用于包括材料和零部件的壓縮、低周等動態(tài)疲勞試驗及斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗。

試驗機采用的電液伺服閉環(huán)控制技術(shù),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,關(guān)鍵的配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。試驗系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,使用靈活。

二、試驗項目

本設(shè)備主要用于對汽車零部件、前后橋,減振配件、懸架系統(tǒng)等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺架試驗??蓪崿F(xiàn)項目為:

2.1、直橋橋殼垂直彎曲剛度靜態(tài)試驗,測試橋管靜曲撓度;

2.2、直橋橋殼垂直彎曲疲勞強度試驗以及極限強度;

2.3、扭力梁靜態(tài)載荷曲線,檢測扭力過程中扭力值平滑度,以及極限負(fù)荷;

2.4、扭力梁疲勞試驗,檢測扭力梁經(jīng)過設(shè)定次數(shù)疲勞試驗之后的性能衰減值;

2.5、測試扭力梁配件中,橡膠棒的動靜剛度,檢測橡膠棒原材料是否合格;

三:主要技術(shù)參數(shù)規(guī)格:

靜態(tài)試驗力:±30kN;示值精度:±1%(2%-百%);

動態(tài)試驗力:±30kN;波動度:±1%(2%-百%);

行程:±100mm(總行程200mm),示值精度:0.5%FS;



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