ALM-II是一款雙通道版本的ALM產(chǎn)品。它包括了2個LSU4.9傳感器，由博世CJ125芯片驅(qū)動。特別是使用在V型引擎上，像V6、V8或V10 引擎等等。它擁有ALM所有的特點和功能，還不止如此。它用一個LCD顯示屏取代了原來的LED顯示屏，可以顯示更多信息：lambda或空燃比、O2濃度模擬輸入等等。

所有的連接器都升級到了工業(yè)用速率，外殼由鋁合金組成，堅固可靠。實時測量廢氣里的變成了O2濃度已經(jīng)變成了寬頻控制器的新標準了。只有一少部分的寬頻控制器可以做到這一點。此外，ALM-II可以測量范圍更廣的lambda值，特別是從1.5到3.0之間的lambda范圍。那正是測量柴油、汽油、彈性燃料和雙重燃料發(fā)動機的關(guān)鍵。與ALM相同，ALM-II同樣適用LSU4.9傳感器和CJ125芯片。LSU4.9是由LSU4.2衍生出來的新一代的寬頻傳感器。他在各個方面都優(yōu)于LSU4.2.

       除了空燃比測量，ALM還能提供一些附加功能可以使測量和調(diào)試變得更輕松：線性模擬輸出連接到你的ECU或儀表上；LCD數(shù)字顯示屏；引擎轉(zhuǎn)速探針，其他模擬傳感器輸入像MAP或者廢氣溫度；可用串行通訊連接到PC的數(shù)據(jù)記錄等等。

      對于lambda測量計來說精確度和反應時間是至關(guān)重要的因素。通過用INNOVATE的LC-1 與LM-2模擬輸出對比，來體現(xiàn)出ALM的精確性和反應速度?；旧显诙壥袌龅膶掝l控制器里處于的地位。

ALM產(chǎn)品附件

    ALM-II控制器
    線束
    博世LSU4.9傳感器x2
    傳感器插頭x2
    串行通訊線纜
    USB到串行轉(zhuǎn)換器（可選，不包括在內(nèi)）
   文檔和ALM圖形用戶界面軟件
ALM技術(shù)參數(shù)
電源
 ◆輸入電壓范圍：直流9v~15v
 ◆輸入電流：50mA外加加熱器電流
 ◆極性保護：反極性保護
 ◆負載轉(zhuǎn)儲夾：電壓
傳感器

 ◆兼容

 ◆傳感器數(shù)量：1（可選雙LSU）
 ◆大氣校準：不需要

測量

 ◆Lambda range: λ = 0.65 ~ ∞

 ◆Lambda accuracy: ±0.008 @ λ=1.00

  ±0.01 @ λ=0.80

  ±0.05 @ λ=1.70

 ◆Air/Fuel Ratio: Fuel dependent (see lambda range and accuracy) 

 ◆ O2 consentration in %: critical for lean burn engines and gaseous engines, etc
反應時間

 ◆5ms 

加熱器

 ◆內(nèi)置閉環(huán)控制CJ125芯片

 ◆Current Typical 1A; Max 1.5A  常規(guī)電流1A；1.5A
 ◆Heater return (H-) Separate wire from Ground 
輸出
 ◆模擬輸出t: 0~5V user programmable
 ◆模擬精確度: ±0.005V error with a 10-bit DAC chip
 ◆模擬類型: Reference ground to ECU
 ◆短頻 O2 傳感器模擬輸出(用戶可編程)

輸入

 ◆RPM 輸入: 點火

 ◆模擬輸入: MAP 傳感器 可選
 ◆模擬輸入: EGT (廢氣溫度) 傳感器可選

通訊

 ◆RS232 or USB (通過轉(zhuǎn)換器)
 ◆容易使用的數(shù)據(jù)采集診斷軟件
顯示器
 ◆廉價LED 數(shù)字顯示器
 ◆可選寬頻儀表盤(52mm)

處理器
 ◆CPU: Freescale MC9S12P128 16-bit
 ◆速度: 32MHz
 ◆內(nèi)存: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data
 ◆負載轉(zhuǎn)儲夾
電壓
特點
 ◆車載診斷錯誤報告
 ◆自主學習結(jié)構(gòu)間的變化，老化反應
 ◆可用于不同類型的燃料（汽油，柴油，E85等等）
通用

 ◆溫度范圍: -30C ~ 125C

 ◆連接器: multi-connectors, auto industry rated 

 ◆體積: 200 X 120 X 80mm