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DL1 PRO 廣州智維:DL系列GPS測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強(qiáng)型

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)DL1PRO
  • 品牌
  • 所在地廣州市
  • 更新時(shí)間2026-04-16
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地區(qū)廣州市
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量722
  • 人氣值6837
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廣州智維電子科技有限責(zé)任公司是一家從事汽車(chē)測(cè)控和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨,以專業(yè)技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo),為我國(guó)汽車(chē)測(cè)控和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。智維電子科技依靠國(guó)外汽車(chē)測(cè)控和自動(dòng)化測(cè)量領(lǐng)域多家化大公司的*實(shí)力,代理專業(yè)汽車(chē)測(cè)試測(cè)量及控制設(shè)備,開(kāi)展CAN培訓(xùn),自主研發(fā)汽車(chē)測(cè)控設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng),并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案。
    智維代理經(jīng)銷(xiāo)瑞典Kvaser、德國(guó)BOSCH、Gantner、IPETRONIK、英國(guó)Warwick、PICO、Grant美國(guó)Midtronics、Innovate、日本HORIBA等多家大企業(yè)的產(chǎn)品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)、過(guò)程自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng)等領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個(gè)行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓(xùn),分享測(cè)試和診斷*的技術(shù)和知識(shí)。專注于測(cè)試測(cè)量和控制,我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開(kāi)發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)也有很大成長(zhǎng)。我們也將開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)自主品牌的測(cè)控產(chǎn)品,不斷滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控行業(yè)發(fā)展的需要。

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廣州智維:DL系列GPS測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1PRO專業(yè)增強(qiáng)型 產(chǎn)品概述: DL1PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個(gè)高可配置度和*的測(cè)量?jī)x器
廣州智維:DL系列GPS測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強(qiáng)型 產(chǎn)品詳情

廣州智維:DL系列GPS測(cè)速測(cè)距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強(qiáng)型


產(chǎn)品概述:

DL1 PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個(gè)高可配置度和*的測(cè)量?jī)x器。無(wú)論您是想要從GPS、CAN、ECU、加速計(jì)、頻率、模擬數(shù)據(jù),還是從SPEEDBOX中記錄數(shù)據(jù)都一一滿足。本產(chǎn)品同樣由密封鋁制金屬外殼組成,可達(dá)到IP67級(jí)別的防水防塵。

     產(chǎn)品特點(diǎn): 
     ◆*的記載處理功能,可實(shí)況處理數(shù)據(jù)而不是單純的事后分析
     ◆數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)的反映給駕駛員,顯示不斷變化的速度。
     ◆傳感器數(shù)據(jù)直接由傳感器本身處理,而非先傳到儀表盤(pán)再處理。VIDEO4單元與處理分析軟件是獨(dú)立的
     ◆用戶可自定義數(shù)學(xué)函數(shù)頻道用于處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
     ◆檢查剎車(chē)點(diǎn)和整體控制用于創(chuàng)建2g 3-axis或者6g 3-axis加速計(jì)以確保高水平的下壓力。
     ◆的汽車(chē)控制可用于切換不同的輸出例如泵和風(fēng)機(jī)??此坪?jiǎn)單的控制機(jī)制實(shí)際上是基于復(fù)雜的公式簡(jiǎn)化而成。
     ◆高達(dá)12個(gè)數(shù)字模擬和4個(gè)頻率輸入連接到各個(gè)傳感器例如:輪胎轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)向角,減震器,制動(dòng)壓力,引擎?zhèn)鞲衅鞯鹊?/strong>
     ◆大型自動(dòng)記錄控制,以確保重要數(shù)據(jù)的錄入
     ◆從ECU或者CAN數(shù)據(jù)流中錄入數(shù)據(jù)以充分利用你的引擎
     ◆利用陀螺儀測(cè)量偏航角
     ◆相對(duì)于5HZ的標(biāo)準(zhǔn),在20HZ的頻率中仍能保持驚人的準(zhǔn)確度
     ◆可將USB端口應(yīng)用于重新配置和再引燃

技術(shù)參數(shù)

內(nèi)存
數(shù)據(jù)為FAT32格式,容量為32GB,隨廠自帶。
GPS
無(wú)需修改,每200ms輸出位置,速度,位置精度與速度精度。GPS追蹤回路可應(yīng)用于4g網(wǎng)絡(luò),以衛(wèi)星跟蹤視角
GPS 天線
磁性底座,3.3v有源天線與SMA連接器
數(shù)字輸入
12個(gè)外接輸出(8個(gè)標(biāo)準(zhǔn),4個(gè)可選),全部12位位分辨率16V。所有外接輸入受兩次電壓保護(hù)
頻率輸入
4個(gè)外接頻率輸入頻率為>2kHZ,硬件可分為4或16個(gè)平均讀數(shù)。觸發(fā)型電壓需要一個(gè)小于1V或大于4V的輸入,不可超過(guò)15V
圈信標(biāo)輸入
觸發(fā)型電壓需要一個(gè)低于1V或者大于4V的輸入,不可超過(guò)15V
起始示例輸入/輸出
模擬輸入可以配置成開(kāi)始記錄。低端驅(qū)動(dòng)程序可以用于狀態(tài)輸出(max 500 ma)。
數(shù)字模擬 / PWM 輸出s
4模擬或PWM輸出(可選)1 khz
電源要求
12 v標(biāo)稱輸入,較低10 v,最多15 v。當(dāng)前消費(fèi)約180 ma包括GPS。
+5v參考輸出
兩個(gè)獨(dú)立輸出,500 ma。
點(diǎn)火信號(hào)(高階)
由快速電壓瞬變引發(fā)??梢灾苯舆B接到的點(diǎn)火線圈低壓側(cè),或容性耦合的高壓側(cè)。
點(diǎn)火信號(hào)(低階)
DL1 MK3:結(jié)實(shí)的ABS箱和用聚碳酸酯做的側(cè)板。DL1PRO:. CNC鋁制外殼,IP54密封-硅橡膠SD卡槽和USB塞
產(chǎn)品重量
DL1 MK3: 150克DL1PRO: 295克
插頭類型
DL1 MK3: 雙行24通道連接器與彈簧調(diào)整片的導(dǎo)體,便于安全連接。DL1PRO: 19和14通道環(huán)形多級(jí)連接器
處理器
美國(guó)德州儀器的信號(hào)數(shù)字處理器
CAN 端口
高達(dá)1MB/s的接受和解碼速度和信息儲(chǔ)存
DL1 串行端口
端口1恒定波特率為115200.可與VIDEO4,DASH和PC顯示器連接
     端口2可從ECU、OBDII或其他兼容設(shè)備輸入RS232數(shù)據(jù)用于儲(chǔ)存。
電腦通訊
配有USB端口用于讀寫(xiě)
加速計(jì)
3軸、精密數(shù)字輸出。全軸較低尺寸2g。解析度0.005g。工廠可選用6g值域。
振動(dòng)
工廠測(cè)試振動(dòng)為25g,5分鐘內(nèi)的正弦曲線為50Hz
溫度

工廠測(cè)試溫度為-20oC 到70oC


可選附件:


20Hz GPS 
提高速度和位置的精度附帶高清晰度的GPS??蓮木W(wǎng)絡(luò)下載PPP模式更新
在任何20HZ的產(chǎn)品中,DL1相對(duì)于其他數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)更加簡(jiǎn)潔精確。GPS每秒做20次位置與速度運(yùn)算而不需要任何額外操作
我們的工程師已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了GPS技術(shù)并應(yīng)用在許多具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境當(dāng)中。在當(dāng)前的價(jià)格中擁有這樣的精確度找不到任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

6g 加速計(jì) 
當(dāng)有測(cè)量大型空氣動(dòng)力的需求時(shí),建議使用6g 加速計(jì)

陀螺儀
設(shè)置有陀螺儀用于測(cè)量漂移(偏航)

如果你想要使用DL1自動(dòng)開(kāi)關(guān)外部系統(tǒng),您有可能需要低側(cè)輸出驅(qū)動(dòng)和4額外的模擬輸入。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的系統(tǒng)是基于一系列復(fù)雜的公式和若干個(gè)頻道數(shù)據(jù)。這同時(shí)支持4個(gè)數(shù)字模擬頻道,使總數(shù)達(dá)到12個(gè)。

高精度輸出 
如果你打算使用你的數(shù)據(jù)在一個(gè)外部應(yīng)用程序(不僅僅是分析軟件),你將需要權(quán)限來(lái)輸出20HZ準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。此權(quán)限同時(shí)可提高GPS在經(jīng)緯度、速度、位置、前進(jìn)方向、坡度、速度、距離等數(shù)據(jù)的輸出分辨率。

第二個(gè)串行端口 
第二個(gè)串口是適合復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)合多個(gè)輸入和輸出模塊,或者可使一個(gè)低速遙測(cè)信道和一個(gè)高速輸出視頻覆蓋到第二個(gè)上。為此我們需要一個(gè)斷接電纜來(lái)啟用分離串行端口的連接。

CAN 通訊
無(wú)論是通過(guò)基于CAN二手市場(chǎng)的ECU,還是還是車(chē)載控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流,本產(chǎn)品都能一一解碼。數(shù)據(jù)可以被映射到任何RT渠道或串口用以儲(chǔ)存或發(fā)送。每個(gè)單位高達(dá)105個(gè)CAN接受頻道。(每個(gè)100鎊的權(quán)限可使用15個(gè)頻道)同時(shí),可以加載DBC文件。數(shù)據(jù)速率達(dá)到1Mbit還有11或29位地址。

本產(chǎn)品可以以一定的速度傳輸can總線上的任何內(nèi)部數(shù)據(jù)通道,此速度取決于配置。DBC文件提供默認(rèn)通道數(shù)據(jù)和解碼信息從而使利用第三方CAN接收系統(tǒng)變得更加容易。數(shù)據(jù)可以從CAN總線上的內(nèi)部傳感器(GPS、加速度計(jì)、陀螺儀、模擬通道,等等)或者從一個(gè)ECU的串行輸入接口或其他裝置附帶的串行端口發(fā)送。每個(gè)頻道的傳輸速率可以單獨(dú)配置的速度高達(dá)100赫茲。傳輸可以使用許多不同的29位或11位尋址

PWM 輸出控制器 
本產(chǎn)品可使用PWM(脈沖寬度調(diào)制)輸出控制器制外部系統(tǒng)與升級(jí)信號(hào)。這意味著它可以在任何地方以任何比例打開(kāi)。例:理想的注水系統(tǒng)。

DL1 PRO模型可選用不同的輸出速度。本產(chǎn)品可以從GPS系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù),安置到加速計(jì)里,同時(shí)與卡爾曼濾波器組合,以達(dá)到在100HZ頻率下的實(shí)時(shí)輸出速度更新。

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