高壓電纜局部放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)源于高頻電流監(jiān)測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，相較于傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段，其靈敏度高達(dá) 1pC，抗干擾能力強(qiáng)且測(cè)量精度準(zhǔn)確，能夠捕捉到設(shè)備早期微弱的局部放電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)故障隱患的提前預(yù)警。整套監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由 HFCT 局放傳感器、相位同步傳感器、監(jiān)測(cè)終端、通訊管理機(jī)及監(jiān)控后臺(tái)構(gòu)成，形成了全鏈條閉環(huán)監(jiān)測(cè)體系。HFCT 局放傳感器采用開(kāi)合式設(shè)計(jì)，鋁合金外殼防護(hù)等級(jí)達(dá) IP68，可直接卡扣在變壓器、電纜接頭的接地線上，無(wú)需中斷設(shè)備運(yùn)行即可完成安裝。當(dāng)設(shè)備發(fā)生局部放電時(shí)，傳感器能精準(zhǔn)感應(yīng)流經(jīng)接地線上的高頻脈沖電流信號(hào)，通過(guò)射頻同軸線纜將信號(hào)傳輸至監(jiān)測(cè)終端。

在實(shí)踐應(yīng)用中，高壓電纜局部放電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已在多個(gè)電力場(chǎng)景中落地生根。北京通州隧道的局放監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，監(jiān)測(cè)終端與太陽(yáng)能取電裝置配合使用，在隧道復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了 24 小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)；樹(shù)都甲乙線、鐵二線、中厚板線等電力線路的監(jiān)測(cè)案例中，裝置成功對(duì)電纜接頭、絕緣頭等關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。監(jiān)控平臺(tái)的智能化功能更是為運(yùn)維工作提供了*支撐，平臺(tái)具備系統(tǒng)總覽、數(shù)據(jù)監(jiān)控、站點(diǎn)分布、趨勢(shì)分析、告警記錄等多項(xiàng)功能，通過(guò) PRPD 圖譜、相位趨勢(shì)圖等可視化形式，直觀展示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的局放幅值、頻次、相位等數(shù)據(jù)。運(yùn)維人員可通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出告警，為故障排查與處理爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。