使用制動器的朋友，應(yīng)該都有所了解，起重機是一種大型機械設(shè)備，它每天的工作量是很大的，在各個機構(gòu)制動器很重要，是保障起重機安全運作的部件，用來保證起重機能準(zhǔn)確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構(gòu)的制動裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機構(gòu)停止運行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物下落的作用。運行機構(gòu)及其他機構(gòu)的制動裝置除用來實現(xiàn)停車及保持在停留位置外，在特殊情況下，還可根據(jù)工作需要實現(xiàn)降低或調(diào)節(jié)機構(gòu)運行速度。

　　起重機制動裝置通常由起重機制動器、制動輪和制動驅(qū)動裝置組成。包括調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力、調(diào)整制動間隙三個方面的調(diào)整工作。它是通過摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。當(dāng)設(shè)置在靜止機座上的制動器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構(gòu)中某一運行轉(zhuǎn)軸上的被摩擦部件時，這兩接觸面問產(chǎn)生的摩擦力對轉(zhuǎn)動軸線產(chǎn)生了摩擦力矩，這個力矩通常稱為制動力矩。當(dāng)制動力矩與吊物運行時的扭性力產(chǎn)生的力矩相平衡時，即達(dá)到了制動要求。

　　1.摩擦片磨損

　　由于長時間使用制動器，尤其是在連續(xù)下坡時使用制動器，會使摩擦片表面溫度上升，出現(xiàn)燒蝕、老化或嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，從而使摩擦系數(shù)大為降低，制動性能受到影響。

　　2.操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)

　　施加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪旋轉(zhuǎn)不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能將摩擦片緊壓在制動鼓的內(nèi)表面上，造成制動失靈。