電池熱失控監(jiān)測(cè)傳感器ATRS-1000
電池熱失控監(jiān)測(cè)傳感器ATRS-1000傳感器可針對(duì)鋰離子電池?zé)崾Э赜|發(fā)前釋放出的多種可燃?xì)怏w（CO2、CO和VOC等）進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，為新能源電池管理系統(tǒng)（BMS）提供有效的參考信號(hào)，以便制定更加安全的預(yù)警策略。四方光電掌握多種氣體傳感檢測(cè)技術(shù)，針對(duì)熱失控監(jiān)測(cè)對(duì)傳感器要求響應(yīng)時(shí)間快速、測(cè)量準(zhǔn)確、交叉干擾少、壽命長(zhǎng)和低功耗等性能需求痛點(diǎn)，創(chuàng)新的將非分光紅外光譜技術(shù)（NDIR）和MEMS工藝的金屬氧化物半導(dǎo)體技術(shù)（MOX）進(jìn)行組合，推出一款集成多種核心傳感器技術(shù)，可以有效對(duì)可燃?xì)怏w進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量的集成傳感器方案。
產(chǎn)品特性
☆CO2的測(cè)量采用非分光紅外光譜吸收技術(shù)（NDIR），在0-10000ppm測(cè)量范圍內(nèi)精度可達(dá)±(50ppm+3%讀數(shù))；響應(yīng)時(shí)間快速T90＜25s，無氣體交叉干擾，超低功耗模式可達(dá)μ*，壽命可達(dá)15年。
☆CO的測(cè)量采用*自主開發(fā)的MEMS工藝金屬氧化物半導(dǎo)體技術(shù)（MOX），氣體選擇性好，溫濕度影響小，檢測(cè)信號(hào)穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)氣體的精準(zhǔn)識(shí)別和測(cè)量；同時(shí)還可擴(kuò)展檢測(cè)HC/NO2/SO2等更多氣體。
☆PM(顆粒物)的測(cè)量采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光散射技術(shù)，響應(yīng)時(shí)間＜8s，量程可達(dá)5mg/m3，測(cè)量精度10%，可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
☆模組采用車規(guī)級(jí)成熟電路設(shè)計(jì)，可適應(yīng)惡劣車載環(huán)境。
☆CAN實(shí)時(shí)通訊，防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP65，體積小巧，易于安裝。
技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)原理 | CO2：非分光紅外光譜吸收技術(shù)(Dual Beam NDIR) |
檢測(cè)氣體種類 | CO2、CO |
檢測(cè)范圍 | CO2： 0ppm-10000ppm |
分辨率 | 1ppm |
檢測(cè)精度 | CO2：±(50ppm+3%讀數(shù)) |
數(shù)據(jù)刷新 | ≤1s |
響應(yīng)時(shí)間 | T90<25s |
輸出方式 | CAN/LIN/UART/模擬電壓 |
工作條件 | -40℃~+85℃; 0~99%RH(非凝結(jié)) |
存儲(chǔ)條件 | -40℃~+110℃; 0~99%RH（非凝結(jié)) |
供電電壓 | 9~16VDC,標(biāo)準(zhǔn)電壓+12VDc |
平均工作電流 | ≤100mA，@+12VDC |
靜態(tài)電流 | <100uA，休眠模式 |
