一、型號釋義

• CK：船用控制電纜

• TFR：PVDF 聚偏氟乙烯氟塑料絕緣護套、軟結構

• X：鍍錫銅絲編織總屏蔽

• 150：長期工作溫度 150℃

• /DA：單根垂直阻燃，符合 IEC60332-1

全稱：PVDF 絕緣鍍錫銅編織屏蔽 150℃單根阻燃船用控制電纜

二、電纜分層結構（由內向外）

1. 導體：多股鍍錫退火軟銅絞線，抗氧化、耐海洋潮濕腐蝕

2. 絕緣層：PVDF 聚偏氟乙烯（耐油、耐高溫、耐鹽霧）

3. 成纜單元：絕緣芯同心絞合，耐高溫填充 + 聚酯帶繞包

4. 屏蔽層：鍍錫銅絲總屏蔽，編織密度≥80%，抑制機艙電磁干擾

5. 外護套：PVDF 氟塑料護套

結構簡圖：鍍錫銅導體 → PVDF 絕緣 → 填充繞包 → 鍍錫銅編織屏蔽 → PVDF 外護套

三、完整技術參數

1. 額定電壓：300/500V AC

2. 長期工作溫度：150℃

3. 環(huán)境適用溫度：-40℃ ~ +150℃

4. 最小彎曲半徑：靜態(tài)敷設 ≥6D（D = 電纜外徑）

5. 20℃絕緣電阻：≥500 MΩ·km

6. 工頻耐壓：3kV AC，5min 不擊穿

7. 常規(guī)規(guī)格：芯數 2～25 芯；截面 0.75mm2、1.0mm2、1.5mm2

8. 阻燃等級：DA 型 IEC60332-1 單根阻燃

9. 適用標準：參照 IEC60092 船舶電氣規(guī)范，可提供 CCS 船級社認證

10. 性能特點：耐柴油、潤滑油、海水鹽霧、抗震動、耐高溫、信號抗干擾

CKTFRX-150/DA船舶柴油機耐高溫阻燃電纜 產品用途

遠洋貨輪、工程船、拖輪、集裝箱船、漁政船、游艇、海上鉆井平臺

標準敷設區(qū)域

船舶柴油機機艙高溫區(qū)域

普通 90℃船用電纜不能靠近排氣管、高溫機體，必須選用本型號 150℃氟塑料電纜

布線線路

1. 柴油機溫度、壓力、轉速傳感器信號線纜

2. 柴油機執(zhí)行機構控制回路

3. 機艙自動化監(jiān)控、報警系統(tǒng)線路

4. 柴油機安全保護聯(lián)鎖控制線路

5. 高溫艙室儀器儀表微弱信號傳輸