大疆EV50復(fù)合翼工業(yè)無(wú)人機(jī)滿載50kg航程70km

整機(jī)翼展 7m，機(jī)身采用高強(qiáng)度輕量化復(fù)合材料；模塊化免工具折疊結(jié)構(gòu)，兩人 5 分鐘完成拆裝，越野車(chē)、廂式貨車(chē)即可完成轉(zhuǎn)運(yùn)部署，野外作業(yè)快速進(jìn)場(chǎng)。防護(hù)等級(jí) IP55，支持?20℃~+45℃寬溫域工作，配備電池恒溫加熱、空速管自動(dòng)除冰，可抵御 20m/s 高空亂流與風(fēng)切變，短時(shí)小雨、揚(yáng)塵環(huán)境可持續(xù)作業(yè)，極限飛行海拔可達(dá) 8861 米，高海拔稀薄空氣環(huán)境性能穩(wěn)定。

運(yùn)載性能

有效載重 50kg；空載航程 150km，50kg 滿載航程 70km，巡航速度 160km/h，飛行時(shí)長(zhǎng) 40 分鐘。配備270L 機(jī)頭翻蓋式密封大貨艙，貨艙內(nèi)部尺寸 1500×400×450mm，防塵防水封閉艙體，保護(hù)精密儀器、醫(yī)療物資不受風(fēng)沙水汽侵蝕；支持整機(jī)封閉裝載、定點(diǎn)空投兩種作業(yè)模式，可裝載物資箱、急救耗材、科考設(shè)備、小型工程構(gòu)件。

多重冗余安全體系

搭載四組獨(dú)立電池、多套獨(dú)立舵面、雙冗余飛控系統(tǒng)，單點(diǎn)動(dòng)力或舵面故障可自主返航；標(biāo)配整機(jī)彈道降落傘，作為故障兜底防護(hù)；飛控算法可快速應(yīng)對(duì)高空亂流、風(fēng)切變，保障高海拔、峽谷復(fù)雜氣流下飛行安全。開(kāi)放 PSDK 拓展接口，可外接大氣采樣、探測(cè)傳感器、照明、廣播等外設(shè)，拓展科考、環(huán)境監(jiān)測(cè)等定制化業(yè)務(wù)能力；可對(duì)接大疆運(yùn)載云平臺(tái)，完成任務(wù)規(guī)劃、飛行監(jiān)控、作業(yè)記錄、數(shù)據(jù)歸檔全流程管理。

行業(yè)應(yīng)用

應(yīng)急救援消防：地震、山洪、滑坡等道路阻斷場(chǎng)景，遠(yuǎn)距離投送急救物資、消防器材，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)快速補(bǔ)給。

電力基建工程：山地偏遠(yuǎn)區(qū)域電力工器具、輔材遠(yuǎn)距離空中轉(zhuǎn)運(yùn)，解決車(chē)輛難以通達(dá)山區(qū)施工痛點(diǎn)。

高原極地科考環(huán)境監(jiān)測(cè)：高海拔大氣采樣、冰川監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探，投放科考儀器設(shè)備，適配珠峰等高海拔科考任務(wù)。

海島山地邊防物流：海島、邊境哨所、偏遠(yuǎn)山區(qū)常態(tài)化物資補(bǔ)給，填補(bǔ)陸路交通不足。

礦山水利國(guó)土：礦山、峽谷水利工地輕型設(shè)備物資投送，自然資源遠(yuǎn)距離勘探探測(cè)。

產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)

垂起 + 遠(yuǎn)航兼顧：不用跑道原地起降，固定翼巡航模式相比純多旋翼能耗降低 60% 以上，實(shí)現(xiàn)百公里級(jí)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。

高原環(huán)境適配：珠峰實(shí)地作業(yè)驗(yàn)證，低溫、低壓、強(qiáng)亂流環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行。

大容量密封貨艙：270L 封閉貨艙，保護(hù)精密設(shè)備物資，支持定點(diǎn)空投。

快速機(jī)動(dòng)部署：免工具模塊化拆裝，野外快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，不依賴大型保障車(chē)輛。

全鏈路安全冗余：動(dòng)力、電源、飛控多重冗余 + 整機(jī)降落傘，關(guān)鍵任務(wù)安全兜底。

開(kāi)放 PSDK 生態(tài)：支持傳感器、載荷外接，適配科考、監(jiān)測(cè)等定制化項(xiàng)目需求。

大疆EV50復(fù)合翼工業(yè)無(wú)人機(jī)滿載50kg航程70km