列車(chē)接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，采用多作動(dòng)器協(xié)同加載、高精度閉環(huán)控制與智能化數(shù)據(jù)管理技術(shù)，可同時(shí)對(duì)多根吊弦、補(bǔ)償裝置及接觸網(wǎng)零部件開(kāi)展高低溫環(huán)境下的疲勞耐久測(cè)試，復(fù)刻列車(chē)在不同時(shí)速駛過(guò)時(shí)接觸網(wǎng)部件的真實(shí)受力工況，為接觸網(wǎng)零部件壽命預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)制定提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。

西安力創(chuàng)（LETRY）公司制造的列車(chē)接觸網(wǎng)多通道疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，用于對(duì)電氣化鐵路接觸網(wǎng)器材進(jìn)行各種加載情況下的動(dòng)態(tài)壽命特性試驗(yàn)。用于金屬材料和非金屬材料及其構(gòu)件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序塊波狀態(tài)下進(jìn)行：

  拉壓疲勞試驗(yàn)；

  韌性試驗(yàn)；

  裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)；

  疲勞試驗(yàn)；

  松弛試驗(yàn)；

  高周疲勞實(shí)驗(yàn)；

  彎曲疲勞試驗(yàn)。

支持Win10及各種版本W(wǎng)indows操作系統(tǒng)，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤(pán)，顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國(guó)防人防、大專(zhuān)院校、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性?xún)r(jià)比的試驗(yàn)系統(tǒng)。

（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動(dòng)。）