一、產(chǎn)品性能概述

直流電力載波控制器是直流照明系統(tǒng)實現(xiàn)智能化控制的關(guān)鍵設(shè)備，采用電力線載波通信（PLC）技術(shù)，利用直流供電線路本身作為通信介質(zhì)，無需額外鋪設(shè)控制線纜即可實現(xiàn)對末端照明燈具的開關(guān)控制、調(diào)光控制和狀態(tài)采集。這一技術(shù)路線在地下車庫、綜合管廊等大空間、多節(jié)點的照明場景中具有突出的工程實施優(yōu)勢。

控制器采用高性能 DSP 數(shù)字信號處理芯片，內(nèi)置的調(diào)制解調(diào)算法，可在強(qiáng)干擾的電力線環(huán)境中實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的通信。產(chǎn)品支持單燈獨立控制和分組控制兩種工作模式，可配合人體存在傳感器和光照度傳感器，實現(xiàn) "人來燈亮、人走燈暗" 的按需照明策略。

控制器采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化封裝，體積小巧，可直接安裝于燈具內(nèi)部或配電箱內(nèi)，支持導(dǎo)軌安裝和螺絲固定兩種方式。產(chǎn)品具備寬電壓輸入能力，兼容 DC 48V 和 DC 220V 兩種主流直流電壓等級，適配不同類型的地下空間照明系統(tǒng)。

二、核心技術(shù)參數(shù)

直流照明系統(tǒng)搭配載波控制器，地下車庫節(jié)能 

| 參數(shù)項 | 技術(shù)指標(biāo) |

| --- | --- |

| 工作電壓 | DC 48V / DC 220V（寬壓兼容） |

| 通信方式 | 直流電力線載波（PLC） |

| 載波頻率 | 2MHz ~ 30MHz（自適應(yīng)跳頻） |

| 通信速率 | 200kbps |

| 控制節(jié)點數(shù) | 單臺 256 個 |

| 調(diào)光方式 | 0~10V / PWM / 數(shù)字調(diào)光 |

| 調(diào)光范圍 | （無級平滑調(diào)光） |

| 傳感器接口 | 干接點 / 4~20mA / RS485 |

| 工作溫度 | -20℃ ~ +70℃ |

| 防護(hù)等級 | IP20（模塊化封裝） |

| 通信距離 | ≥1000 米（中繼可擴(kuò)展） |

| 功耗 | ≤3W |

| 安裝方式 | 導(dǎo)軌安裝 / 螺絲固定 |

| 調(diào)光分辨率 | 256 級 |

了解更多產(chǎn)品信息和功能參數(shù)，請致電我司。

廠家：李經(jīng)理

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技術(shù)服務(wù)人員指導(dǎo)施工現(xiàn)場布線或負(fù)責(zé)現(xiàn)場布線；

根據(jù)施工環(huán)境現(xiàn)場調(diào)試每一臺設(shè)備的參數(shù)，使之切合使用；

根據(jù)應(yīng)用環(huán)境現(xiàn)場調(diào)試監(jiān)控中心的本地系統(tǒng)和云平臺監(jiān)控系統(tǒng)；

主動配合與其它監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) / 調(diào)試；

現(xiàn)場舉辦技術(shù)講座、免費對工程技術(shù)人員及維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其能掌握所用裝置的性能，與監(jiān)控系統(tǒng)和云平臺的組成，調(diào)試與維護(hù)等。

 三、產(chǎn)品核心優(yōu)勢

直流照明系統(tǒng)搭配載波控制器，地下車庫節(jié)能  

極簡布線工程： 依托現(xiàn)有直流供電線路實現(xiàn)控制信號傳輸，無需額外敷設(shè)控制線纜。對比傳統(tǒng) 0~10V 調(diào)光方案需要單獨敷設(shè)控制線，綜合線纜成本和施工費用可降低 30%~50%，特別適合地下車庫等大面積、多節(jié)點的改造項目，施工周期可縮短 40% 以上。

精準(zhǔn)的單燈控制： 可實現(xiàn)對每一盞燈具的獨立開關(guān)、調(diào)光和狀態(tài)查詢，真正做到 "按需照明"，避免了傳統(tǒng)回路控制 "一開全開、一關(guān)全關(guān)" 的粗放管理模式。通過單燈狀態(tài)反饋功能，運(yùn)維人員可在監(jiān)控平臺上實時查看每一盞燈具的運(yùn)行狀態(tài)，快速定位故障燈具，極大提升運(yùn)維效率。

靈活的場景策略： 內(nèi)置多組定時策略和場景模式，可根據(jù)停車場不同區(qū)域的用途（如車道、車位、坡道、出入口等）設(shè)置差異化的照明策略，實現(xiàn) "分區(qū)、分時、分場景" 的精準(zhǔn)照明管理。系統(tǒng)支持周計劃、節(jié)假日計劃等多種時間模板，可靈活適配商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、醫(yī)院、機(jī)場等不同業(yè)態(tài)停車場的運(yùn)營需求。

開放的系統(tǒng)接口： 標(biāo)配 Modbus?RTU 通訊協(xié)議，可無縫對接樓宇自控系統(tǒng)（BAS）和停車場管理系統(tǒng)，實現(xiàn)照明系統(tǒng)與通風(fēng)、消防、安防等子系統(tǒng)的聯(lián)動控制。例如，當(dāng)消防系統(tǒng)觸發(fā)火災(zāi)報警時，照明系統(tǒng)可自動將疏散通道照明切換至全亮模式，輔助人員安全疏散。

四、適用場景展開

地下車庫是直流載波控制器應(yīng)用的場景。該類場景的特點是照明區(qū)域大、燈具數(shù)量多（通常數(shù)百至數(shù)千盞）、使用規(guī)律性強(qiáng)（早晚高峰明顯）、對節(jié)能要求高。傳統(tǒng)車庫照明多為分組間隔控制，存在大量無效照明（無人時段全亮）和照度不均的問題。