日本NBK雙膜片夾緊式撓性聯(lián)軸器
日本NBK雙膜片夾緊式撓性聯(lián)軸器
產(chǎn)品概述
結(jié)構(gòu)工藝
輪轂基材選用 A2017 鋁合金,表面陽(yáng)極氧化處理,兼顧輕量化與剛性,降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;
彈性膜片采用 SUS304 不銹鋼多層疊加結(jié)構(gòu),依靠膜片彈性補(bǔ)償軸向、角向、徑向安裝偏差;
膜片固定螺栓材質(zhì) SCM435 合金鋼,采用三點(diǎn)鎖緊結(jié)構(gòu),相比 XB 舊系列提升扭矩承載能力;
兩側(cè)夾緊式輪轂結(jié)構(gòu),通過(guò) M4 內(nèi)六角螺栓夾持鎖緊,無(wú)鍵連接,拆裝便捷,不會(huì)損傷傳動(dòng)軸外圓。
核心技術(shù)參數(shù)
額定扭矩:15N?m
允許轉(zhuǎn)速:14000 min?1
靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度:6400 N?m/rad
允許徑向偏心:0.25mm
允許角向偏差:2°
允許軸向偏差:±0.6mm
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:4.7×10?? kg?m2
產(chǎn)品自重:156g
軸孔規(guī)格:一端 φ18mm,一端 φ19mm
鎖緊螺栓推薦扭力:3.5N?m
外徑:44mm,總長(zhǎng)度:46.6mm
技術(shù)特點(diǎn)
零背隙傳動(dòng)特性,適配高精度定位控制場(chǎng)景,支持伺服系統(tǒng)高增益調(diào)試;
同外徑尺寸下承載能力為傳統(tǒng) XB 系列 1.5 倍,瞬時(shí)扭矩可達(dá)額定值 350%,可承受伺服啟停沖擊負(fù)載;
采用不銹鋼金屬膜片結(jié)構(gòu),無(wú)橡膠類高分性件,溫度適應(yīng)范圍廣,不存在老化失效問(wèn)題;
夾緊式無(wú)鍵結(jié)構(gòu),軸孔可按需選配不同孔徑組合,適配不同電機(jī)與執(zhí)行端軸徑匹配需求;
整體結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量控制優(yōu)異,減少驅(qū)動(dòng)端附加負(fù)載,提升設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
安裝與維護(hù)規(guī)范
裝配前清潔傳動(dòng)軸與聯(lián)軸器內(nèi)孔,去除表面油污、毛刺;
兩軸對(duì)中偏差需控制在產(chǎn)品允許范圍以內(nèi),超差會(huì)加速膜片疲勞損耗,縮短使用周期;
M4 夾緊螺栓需分次均勻鎖緊,禁止單邊一次性鎖死;
長(zhǎng)期高速運(yùn)行工況,建議周期性復(fù)檢螺栓預(yù)緊力;
避免持續(xù)超出額定扭矩的沖擊載荷,防止膜片疲勞斷裂。




































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