經(jīng)營(yíng)各種汽車零部件的O公司曾經(jīng)在燃料電池的測(cè)量工序上遇到了幾項(xiàng)課題?！皽y(cè)量時(shí)間不斷延長(zhǎng)，影響到現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)”，該公司質(zhì)量檢查部的B說。

“燃料電池的阻抗測(cè)量必須在負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行，除了電子負(fù)載裝置，還需要組合多臺(tái)萬(wàn)用表形成一套系統(tǒng)。因此需要用到很多設(shè)備，作業(yè)相當(dāng)繁瑣。此外，每當(dāng)檢測(cè)內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，就需要進(jìn)行裝置更換，導(dǎo)致設(shè)備成本上升，由于每項(xiàng)檢測(cè)方法各異，因此還相當(dāng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
此外，如果分別測(cè)量放電特性和阻抗，條件將會(huì)發(fā)生變化，所以存在無(wú)法進(jìn)行高再現(xiàn)性測(cè)試的課題?！保˙）

面對(duì)這種情況，O公司多名工程師提出了“難道沒有輕松快捷獲得測(cè)量結(jié)果的方法嗎？”的疑問。B為了解決這些課題立刻開始收集相關(guān)信息。

當(dāng)時(shí)正在尋找課題解決對(duì)策的B，經(jīng)同事介紹試著向菊水電子工業(yè)咨詢了課題內(nèi)容。

接待B咨詢的菊水電子工業(yè)的負(fù)責(zé)人向其介紹了阻抗測(cè)量系統(tǒng)“PLZ-5WZ”。B對(duì)該提案產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣。

“以前要想測(cè)量阻抗，必須另行配備用于阻抗測(cè)量的設(shè)備，但PLZ-5WZ是一種測(cè)量的單獨(dú)電子負(fù)載裝置，無(wú)需在負(fù)載試驗(yàn)的過程中停止負(fù)載，只需簡(jiǎn)單操作即可測(cè)量阻抗。一聽這話，我當(dāng)時(shí)就有種‘就是它了！’的感覺?！保˙）

B立即申請(qǐng)租借了樣機(jī)，在公司內(nèi)部進(jìn)行了驗(yàn)證。

“操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用時(shí)只需指定用于測(cè)量的頻率和電流值即可獲得阻抗特性圖。測(cè)量數(shù)據(jù)和圖表可以直接復(fù)制到Excel等文件上。這種便利度獲得了公司工程師們的評(píng)價(jià)?！保˙）

如同B所期待的，公司爽快地決定正式采用。

“PLZ-5WZ在多功能直流電子負(fù)載裝置PLZ-5W上追加搭載了阻抗測(cè)量功能，原樣保留了PLZ-5W的任意IV特性(ARB)模式等功能，配備了很多非常新穎的功能。此外，還可以同時(shí)檢查放電特性和阻抗。由于可根據(jù)電池容量自由地改變用于測(cè)量的電流值，因此可以實(shí)現(xiàn)高再現(xiàn)性測(cè)量。此前令人費(fèi)心勞神的測(cè)量值偏差得到大幅改善，一次測(cè)量即可搞定，大幅縮短了檢查時(shí)間。
引進(jìn)后我們向菊水電子工業(yè)公司進(jìn)行了更多咨詢，獲得了很多電池阻抗測(cè)量方面的啟迪。今后我們計(jì)劃在本公司的其他工廠依次推廣，希望菊水電子工業(yè)能夠繼續(xù)接受我們的咨詢。”