產(chǎn)品概述
TXCY系列橋式汽車、火車采樣機(jī)是近年來(lái)對(duì)煤采樣要求的提高和被采樣煤量的增大，而專門設(shè)計(jì)的一種新型靜止煤炭和顆粒物料的多級(jí)采樣設(shè)備。分為單跨單采、單跨雙采、單跨多采；雙跨單采、雙跨雙采、雙跨多采等多種工作方式。該設(shè)備避免了人為誤差，無(wú)偏倚，提高了精密度，同時(shí)效率高，節(jié)省勞動(dòng)力，安全性能可靠。廣泛應(yīng)用于煤炭、焦化、電力、冶金、化工、港口、商檢等行業(yè)和部門。
一、產(chǎn)品概述
TXCY系列橋式汽車、火車采樣機(jī)是近年來(lái)對(duì)煤采樣要求的提高和被采樣煤量的增大，而專門設(shè)計(jì)的一種新型靜止煤炭和顆粒物料的多級(jí)采樣設(shè)備。分為單跨單采、單跨雙采、單跨多采；雙跨單采、雙跨雙采、雙跨多采等多種工作方式。該設(shè)備避免了人為誤差，無(wú)偏倚，提高了精密度，同時(shí)效率高，節(jié)省勞動(dòng)力，安全性能可靠。廣泛應(yīng)用于煤炭、焦化、電力、冶金、化工、港口、商檢等行業(yè)和部門。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)參照標(biāo)準(zhǔn)ISO和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19494《煤炭機(jī)械化采樣》、GB474《煤樣的制備方法》、GB475《商品煤樣采取方法》等標(biāo)準(zhǔn)和文獻(xiàn)。
二、主要特點(diǎn)
1.設(shè)備的采樣、放料、送料、除鐵、破碎、縮分、收集全部一體化完成，保證了所采集樣品的真實(shí)性和代表性，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)系統(tǒng)偏差，精密度符合國(guó)標(biāo)要求。
2.采樣車輛進(jìn)入采樣區(qū)后可任意選點(diǎn)進(jìn)行采樣，采樣*。保證了所采樣樣品的公平性和公正性。
3.本機(jī)具有自動(dòng)清洗功能，無(wú)障礙，能確保所采子樣不污染。
4.采樣頭特殊設(shè)計(jì)，具有鉆取、切割、破碎和縮分等功能，并且頭部鑲有硬質(zhì)合金刀片和耐磨層，保證了采樣頭的采樣效果和壽命，全平面、全斷面任意采樣，提高了工作效率。不受環(huán)境和氣候條件的限制。
5. *限位裝置，保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，安全性高，能達(dá)到安全生產(chǎn)的要求。
6.整機(jī)手動(dòng)/自動(dòng)兩種操作方式，結(jié)構(gòu)緊湊便于操作和維護(hù)，維修量低，性能*。
三、主要技術(shù)參數(shù)（單跨單采）
工 作 方 式： 齒式螺旋鉆取工作方式
采 樣 行 程： 0-3000m全斷面
有效采樣行程： 2200mm
適 應(yīng) 粒 度： 1-300mm
采 樣 樣 品： 各種散裝物料如原煤、焦炭、精煤、糧食、各種礦石等
適 用 車 型： 各種汽車、火車
采樣頭直徑： 100-425任選
采樣工作方式： 任意布點(diǎn)，連續(xù)采樣
一次采樣時(shí)間： ≤45秒/次
裝 機(jī) 功 率： 30KW 380V 50Hz
執(zhí) 行 標(biāo) 準(zhǔn)： GB474-1996 GB/T19494 GB475-1996等
采樣頭轉(zhuǎn)速： 約80r/min
升 降 速 度： 0.04m/s
總 高： 12800mm
總 寬： 10000mm
總 長(zhǎng)： 18500mm
總 重 量 : 約25T
四、設(shè)備結(jié)構(gòu)的組成
采樣機(jī)主要由基礎(chǔ)部分、棚架部分、采樣大車部分、采樣小車部分、采樣頭部分、升降部分、螺旋部分、料樣收集器、振動(dòng)給料部分、破碎部分、除鐵器、縮分部分、料樣收集部分、電器控制部分、棄料反排系統(tǒng)等部分構(gòu)成。保證了設(shè)備的合理、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
五、常見(jiàn)故障的排除方法
| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 排除方法 | ||
| 系統(tǒng)不能正常工作 | 手動(dòng)旋鈕位置有誤 | 正確操作 | ||
| 斷路器跳閘 | 重新合閘 | |||
| 不能 正常 采樣 | | 采樣電機(jī)不旋轉(zhuǎn) | 電源相序有誤或斷路器跳閘 | 調(diào)整相序或合閘 |
| 電機(jī)損壞 | 更換電機(jī) | |||
| | 采樣電機(jī)旋轉(zhuǎn)不停 | 手動(dòng)控制鍵盤有故障 | 排除故障 | |
| | 采樣電機(jī)旋轉(zhuǎn)但螺旋鉆不轉(zhuǎn) | 聯(lián)軸器鍵損壞或脫落 | 重新安裝鍵 | |
| 聯(lián)軸器連接螺絲損壞 | 更換螺絲 | |||
| | | |||
| 不卸料 | 液壓推力器損壞 | 排除推力器故障 | ||
| 小車不能行走 | 手動(dòng)控制鍵有故障 | 排除故障 | ||
| 斷路器跳閘 | 重新合閘 | |||
| 小車已行*限限位處 | 向另一方行使 | |||
| 小車不能行走 | 電機(jī)損壞 | 更換電機(jī) | ||
| 齒輪損壞 | 更換 | |||
| 小車車輪損壞 | 更換車輪 | |||
| 小車框架摩擦大車橫梁 | 調(diào)整小車位置 | |||
| 大 車 不 能 行 走 | 手動(dòng)控制鍵有故障 | 排除故障 | ||
| 電機(jī)剎車損壞 | 更換剎車 | |||
| 斷路器跳閘 | 重新合閘 | |||
| 大車已行*限限位處 | 向另一方行使 | |||
| 電機(jī)損壞 | 更換電機(jī) | |||
| 齒輪損壞 | 更換齒輪 | |||
| 驅(qū)動(dòng)裝置損壞 | 更換驅(qū)動(dòng)裝置 | |||
| 大車車輪軸承損壞 | 更換軸承 | |||
六、工作原理和操作
采樣機(jī)主要由基礎(chǔ)部分、棚架部分、采樣大車、采樣小車、螺旋導(dǎo)料筒、螺旋鉆桿、集料斗、驅(qū)動(dòng)裝置和升降裝置等部分構(gòu)成?；A(chǔ)和棚架部分保證了設(shè)備的穩(wěn)固性和安全性；采取煤樣時(shí)，首先通過(guò)采樣大車和采樣小車的運(yùn)動(dòng)選定采樣點(diǎn)，采樣點(diǎn)選定后由螺旋桿的升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)螺旋鉆頭下降進(jìn)入煤中，同時(shí)螺旋桿連續(xù)旋轉(zhuǎn)將螺旋導(dǎo)料筒內(nèi)的煤樣提升。所采集的煤樣一部分通過(guò)集料斗收集或進(jìn)入制樣系統(tǒng)進(jìn)行破碎制樣；另一部分通過(guò)螺旋采樣頭上的棄料溜槽返回車廂。完成一個(gè)子樣的采集全過(guò)程。采樣鉆頭鑲有硬質(zhì)合金刀片，適應(yīng)于凍煤層采樣，同時(shí)具有破碎、切割功能，能將大塊的煤樣破碎并且采集。保障了采樣的代表性和真實(shí)性。
工作時(shí)首先啟動(dòng)采樣大車和采樣小車，選擇采樣點(diǎn)；采樣點(diǎn)選定后啟動(dòng)電力液壓推力器，使料樣收集器門合閉；然后啟動(dòng)采樣頭部分，待采樣頭部分電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開(kāi)始啟動(dòng)升降部分，使采樣頭向下下降并旋向車輛的待采煤區(qū)，采到規(guī)定深度后向上升起采樣頭，采樣頭全部升起，螺旋導(dǎo)料筒內(nèi)的煤樣全部導(dǎo)出后，所采的煤樣在這是進(jìn)行*次縮分，多余的煤樣此時(shí)通過(guò)棄料反排口排出，所采的煤樣自動(dòng)收集到料樣收集器內(nèi)。把采樣頭上的料樣收集器移至放料口處開(kāi)啟料樣收集器門進(jìn)行放料，完成一個(gè)采樣過(guò)程。然后啟動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)和破碎縮分機(jī)進(jìn)行破碎制樣工作，完成全部工作過(guò)程。
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