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蘇州漢德測控技術有限公司，坐落在“上有天堂，下有蘇杭”的美麗城市蘇州市。公司經(jīng)過幾年的辛勤開拓，已經(jīng)形成了立足長三角、深入全國、拓展海外的戰(zhàn)略格局。公司主要生產銷售各種流量計、液位計、壓力傳感器，以及圍繞流體控制拓展開來的各種自動化控制項目。漢德測控堅持不斷創(chuàng)新，為客戶提供高水平的流體測量與控制的解決方案，其產品、技術和服務被廣泛應用于市政、化工、能源、建材、環(huán)保、汽車生產、數(shù)控機床、冶金、電子、*等眾多領域。
公司具有*的生產技術和*的檢測手段，通過了ISO9001: 2008,CE等認證。公司秉承"質量*、用戶*"的宗旨，不斷追求產品的高性能、高質量，為用戶提供更加優(yōu)質的個性化服務，是您理想的合作伙伴。

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產品簡介在線詢價

柴油流量計特別適用于高粘度介質流量的測量，例如汽油、柴油、食用油等，屬于容積式流量計一種，按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。可根據(jù)用戶需要輸出脈沖、4~20mA信號，或帶有RS485，RS232接口。

柴油流量計，MODBUS 產品詳情

柴油流量計特別適用于高粘度介質流量的測量，例如汽油、柴油、食用油等，屬于容積式流量計一種，按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表?？筛鶕?jù)用戶需要輸出脈沖、4~20mA信號，或帶有RS485，RS232接口。

一、MODBUS概述

Modbus協(xié)議zui初由Modicon公司開發(fā)出來，在1979年末該公司成為施耐德自動化（Schneider Automation）部門的一部分，現(xiàn)在Modbus已經(jīng)是工業(yè)領域zui流行的協(xié)議。此協(xié)議支持傳統(tǒng)的RS-232、RS-422、RS-485和以太網(wǎng)設備。許多工業(yè)設備，包括PLC，DCS，智能儀表等都在使用Modbus協(xié)議作為他們之間的通訊標準。有了它，不同廠商生產的控制設備可以連成工業(yè)網(wǎng)絡，進行集中監(jiān)控。

波特率:9600；校驗位:無；數(shù)據(jù)位:8；停止位:1

尋址方式：（表號）+（讀命令） 03+（起始地址）01A0+（數(shù)據(jù)長度）0011+（校驗碼）CRC

通訊方式：異步串口

數(shù)據(jù)長度：共11H位

1位：表號H（儀表編號為參數(shù)設置中b項，范圍0~255，看補充）

2位：讀命令03H

3位: 數(shù)據(jù)長度11H

4位：流量單位和介質（看說明）

5，6，7位：流量值

8. 格式：16位浮點數(shù)高位ACCBHI（bit15為符號位），低位ACCBLO，指數(shù)EXPB，下同

8，9，10位：溫度值，單位℃（格式同上）

11，12，13位：壓力值，單位MPa（格式同上）

14，15，16位：密度值，單位Kg/ m³（格式同上）

17，18，19，20位：累計流量

格式：BCD碼，由高到低為17位（X8 ,X7）,18位（X6 ,X5）,19位（X4, X3）,20位（X2, X1），

小數(shù)點始終默認在X2，X1之間。

21位：CRC低字節(jié)

22位：CRC高字節(jié)

例如：表號為10（十進制）號，換成十六進制為0AH

發(fā)送：0A 03 01 A0 00 11 85 63，其中0A表號（可設置），03 01 A0 00 11位固定不變，85 63為CRC碼

響應：0A 03 11 30 00 00 0A 64 00 07 40 00 01 7D 00 0A 00 07 29 01 BF 17，共22位

如：第4位30（看說明），表示瞬時流量單位t/h,累計流量單位為t，介質為液體；第11，12，13位為40 00 01，表示壓力值為1.000MPa；第17，18，19，20位為00 07 29 01，累計為7290.1t；第21,22位為CRC碼。

二、柴油流量計的結構

柴油流量計由計量箱和裝在計量箱內的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構成一個密封的初月形空腔（由于齒輪的轉動，所以不是密封的）作為一次排量的計算單位。

當被測液體經(jīng)管道進入流量計時，由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉，不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計主要是由殼體、計數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。

三、柴油流量計的工作原理

測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼（計量室）所構成，橢圓齒輪在被測介質的壓差△p=pl-p2的作用下，產生作用力矩使其轉動。

在（a）所示位置時，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產生的合力矩使輪1產生順時針方向轉動，把輪1和殼體間的半月形容積內的介質排至出口，并帶動輪2作逆時針方向轉動，這時1為主動輪，2為從動輪，在（b）上所示為中間位置，1和2均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1輪上的合力矩為零，作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時針方向轉動，并把已吸入半月形容積內的介質排至出口，這時2為主動輪，1為從動輪，與（a）上所示情況剛好相反．如此往復循環(huán)，輪1和輪2互相交替地由一個帶動另一個轉動，將被測介質以半月形容積為單位一次一次地由進口排至出口．顯然，圖上（a）、（b）、（c）所示，僅僅表示橢圓齒輪轉動了1/4周的情況，而其所排出的被測介質為一個半月形容積．所以，橢圓齒輪每轉一周所排比的被測介質量為半月形容積的4倍，則通過橢圓齒輪流星計的體積流量Q為：

Q=4nυ0

式中：

n——橢圓齒輪的旋轉頻率（轉/秒）；

υ0——半月形部分的容積（貝。）．

四、柴油流量計的選型編碼

基本型號	LC							基本型號
口徑選擇		-□□						通徑大小
材料選擇			-A					鑄鐵
			-E					鑄鋼
			-B					不銹鋼
輸出信號				-2				無信號輸出
				-3				脈沖 DV24V供電
				-4				4～20mA DV24V供電
復零功能					-N			無復零功能
					-F			復零功能
過濾器						-N		無過濾器
						-G		含過濾器
流量選擇							（□～□）	流量范圍

五、 柴油流量計的安裝

柴油流量計在安裝前應清潔管道．若液體內含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；若含氣體應安裝排氣裝置。

柴油流量計對前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時，應使流量計的橢圓齒輪轉動軸與地面平行。

六、 柴油流量計的使用

按照要求正確安裝后的柴油流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規(guī)格的柴油流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。

其次，使用柴油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，柴油流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內使用。

*使用后的柴油流量計，其內部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。因此，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許定期進行標定。

七、柴油流量計，流量范圍表

型號		LC-A鑄鐵		LC-E鑄鋼		LC-B不銹鋼
公稱壓力 Mpa		1.0 1.6		2.5 4.0 6.4		1.0 1.6
被測液體粘度		2 — 200 mPa.s
被測液體溫度		-20℃～+100℃
流量范圍 m³h
型號精度等級	LC-A鑄鐵			LC-E鑄鋼		LC-B不銹鋼
公稱口徑（DNmm	0.5		0.2	0.5	0.2	0.5	0.2
10	0.04～0.4		0.1～0.4	0.04～0.4	0.1～0.4	0.1～0.5	0.1～0.5
15	0.25～1.5		0.3～1.5	0.25～1.5	0.3～1.5	0.3～1.5	0.3～1.5
20	0.5～3		0.6～3	0.5～3	0.6～3	0.6～3	0.6～3
25	1～6		1.2～6	1～6	1.2～6	1.2～6	1.2～6
40	2.5～15		3～15	2.5～15	3～15	3～15	3～15
50	4～24		4.8～24	4～24	4.8～24	4.8～24	4.8～24
65	5～40		8～40	5～40	8～40	8～40	8～40
80	10～60		12～60	10～60	12～60	12～60	12～60
100	16～100		20～100	16～100	20～100	20～100	20～100
150	32～190		38～190	32～190	38～190	38～190	38～190
200	34～340		68～340	34～340	68～340	68～340	68～340

關鍵詞：柴油流量計容積式流量計齒輪流量計儀表

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