● 氣體:高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、混合煤氣、各種單組分多組分氣體。 ● 過熱蒸汽、飽和蒸汽。 ● 壓縮空氣。 ● 天然氣,液化氣,火炬氣。
● 適合測量臟氣體,不易堵塞。 ● 傳感器適用溫度、壓力范圍寬:-50~600℃, 0~30Mpa。 ● 直管段要求低,前5D后2D。 ● 大口徑傳感器可以利用現(xiàn)場的90°彎頭在線改造。 ● 傳感器可工作于高溫、高壓、粉塵、振動、潮濕的惡劣條件。 ● 全量程段的專家算法,特別是蒸汽的測量,蒸汽隨溫度、壓力的變化,過熱蒸汽經(jīng)常會轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽,形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補償了汽液兩相流介質(zhì)對質(zhì)量流量測量的影響,保證了測量準(zhǔn)確度。 ● 可查詢前720小時,前365天,前36個月,*年的流量數(shù)據(jù)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 流量轉(zhuǎn)換器有壁掛式和盤裝式兩種
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| 彎管傳感器分為L型和S型。L型傳感器安裝在現(xiàn)場管道的90°自然轉(zhuǎn)彎處,S型傳感器可以安裝在任意空間的直管道上。與管道的連接方式為焊接或法蘭連接。 ● L型傳感器 適用管徑:DN15~4000mm 彎徑比:R/d 1.0~5.0
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| ● S型傳感器 適用管徑:DN15~4000mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| S型彎徑比1.5傳感器長度表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ● 差壓變送器應(yīng)安裝在彎管傳感器的下方,使引壓管中的氣體 排放回到管道中。如果現(xiàn)場條件是差壓變送器必須安裝在彎管傳感器上方,則要求與一次閥連接的引壓管應(yīng)先向下,然后緩變轉(zhuǎn)彎向上,與差壓變送器連接。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ● 被測液體溫度高于100℃以上時,根閥選用高溫型并加裝冷凝盤。 氣體測量系統(tǒng) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ● 為了安裝和維護(hù)的方便,*差壓變送器安裝在彎管傳感器的下方。 ● 為使氣體中的水分盡量少的進(jìn)入導(dǎo)壓管,取壓體向上傾斜15°角左右。 ● 被測氣體溫度高于100℃以上時,根閥選用高溫型并加裝冷凝盤。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蒸汽測量系統(tǒng)
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| ● 盤式冷凝器的盤面要水平,與取壓體在同一水平面上。 ●差壓變送器應(yīng)安裝在彎管傳感器的下方,使引壓管中的氣體排放回到管道中。如果現(xiàn)場條件是差壓變送器必須安裝在彎管傳感器上方,則要求與根閥連接的引壓管應(yīng)先向下,然后緩變轉(zhuǎn)彎向上,與差壓變送器連接。
● 安裝位置應(yīng)距彎管傳感器下游2D~5D。 ● 溫度變送器與管道垂直或與管道內(nèi)流體流動方向逆向傾斜安裝。 ● 管道溫度較高時,盡量避開熱氣流,必要時在管道加裝保溫層,使變送器的工作環(huán)境溫度低于60℃。
● 安裝位置應(yīng)距彎管傳感器小于2D。 ● 測量介質(zhì)為液體、氣體時取壓位置應(yīng)在管道的上半面,測量蒸汽時取壓位置在管道的側(cè)面。 ● 被測介質(zhì)溫度超過80℃,在截止閥和變送器之間加冷凝彎冷卻至80℃以下。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ● 在彎管流量計選型之前,要確定以下,并填寫下面的表格。 ①被測介質(zhì)名稱、介質(zhì)的成分或密度。 ?、趜ui大流量、zui小流量、常用流量、溫度、壓力。 ③工藝管道內(nèi)徑、壁厚、材質(zhì)、傳感器安裝部位。 注:根據(jù)客戶的具體要求,我公司可以承接現(xiàn)場彎管傳感器改造工程,對于大管徑,可大幅度降低用戶采購成本。
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