設(shè)備符合*部機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速《GB/T21255-2007》標(biāo)準(zhǔn)、《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2009）、《機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》（GA/T833-2009），并通過(guò)*部檢測(cè)。

    主要應(yīng)用于高速公路、國(guó)道、省道、城市快速通道等。

    二、測(cè)速抓拍系統(tǒng)架構(gòu)

   三、測(cè)速抓拍系統(tǒng)前端設(shè)備單元

    系統(tǒng)要求在每一條車(chē)道上設(shè)置一臺(tái)高清攝像機(jī)及窄波平板雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的超速抓拍。抓拍圖片能夠顯示整個(gè)車(chē)輛的全貌和駕駛員清晰的面部特征，圖像清晰、色彩飽滿(mǎn)。

    系統(tǒng)主要由高清智能相機(jī)、平板窄波測(cè)速雷達(dá)、快回電智能閃光燈、通信單元、控制單元、電源系統(tǒng)及其他輔助設(shè)備組成。

》結(jié)構(gòu)圖如下所示：

》固定測(cè)速安裝示意圖

    四、功能特點(diǎn)

1、按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用工業(yè)級(jí)平板窄波測(cè)速雷達(dá)觸發(fā)抓拍，測(cè)速精準(zhǔn)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

2、采用功能*的實(shí)時(shí)DSP操作系統(tǒng)，系統(tǒng)性能強(qiáng)勁、配置靈活、穩(wěn)定可靠。

3、采用一體化觸發(fā)、抓拍、控制方案，統(tǒng)一硬件平臺(tái)，性能*。

4、采用工業(yè)級(jí)百萬(wàn)像素智能高清相機(jī)，圖像清晰度高、捕捉目標(biāo)準(zhǔn)，可清晰辨別機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)型、車(chē)體顏色、車(chē)牌號(hào)碼和拍攝地等顯著特征，迎面抓拍可看清司機(jī)面部特征。

5、內(nèi)置DSP車(chē)牌識(shí)別算法，車(chē)牌識(shí)別率較高。

6、支持光纖、3G網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。

7、圖像、數(shù)據(jù)可通過(guò)FTP/TCP/IP通信協(xié)議傳輸至服務(wù)器或客戶(hù)選定的計(jì)算機(jī)上。

8、前端設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便、維護(hù)簡(jiǎn)便。

9、低功耗（< 20W）, 支持太陽(yáng)能、風(fēng)能等潔凈能源供電方式。

   六、中心管理軟件

七、測(cè)速抓拍效果

 
     八、通信傳輸方案

    來(lái)淶測(cè)速設(shè)備提供了多種通信傳輸方案供用戶(hù)選擇，用戶(hù)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇適用的傳輸方案。

其它特殊的通信方案需求請(qǐng)與來(lái)淶。