深圳安培盛汽車片式氧傳感器芯片
簡介:
氧傳感器檢測發(fā)動機尾氣排放中的含氧量,并向電子控制單元(ECU)輸送相應(yīng)的電壓信號,反映空氣燃油混合比是稀還是濃。ECU會相應(yīng)控制噴油量和進氣量,使發(fā)動機運行在*空氣燃油混合比狀態(tài),從而為三元催化器的尾氣處理創(chuàng)造理想的條件。如果混合氣太濃,必須減少燃油量,如果太稀薄,則要增加燃油量。
在傳統(tǒng)的發(fā)動機管理系統(tǒng)中,僅有一只氧傳感器,稱控制氧傳感器,安裝在三元催化器的上游位置。較新款的車配有診斷氧傳感器,安裝在三元催化器下游端。主要原因:控制氧傳感器因老化,其向ECU輸送的電壓信號曲線會發(fā)生偏移,診斷氧傳感器會檢測控制氧傳感器是否依然處于*工作狀態(tài)。然后ECU就可計算出校正偏移所需的補償量。
產(chǎn)品特點
l 更快的起燃時間;
l 加熱功率低;
l 驅(qū)動成本低;
l 對排氣溫度依賴更低;
l 雙保護管頭部抗各種沖擊;
l 良好的抗老化性能;
l 抗涂層型和抗中毒性;
l 結(jié)構(gòu)緊湊(振動等級高);
l 壽命更長;




























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