走科技先行、通過不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，我公司在選礦設(shè)備行業(yè)領(lǐng)域掌控了大 量自主知識產(chǎn)權(quán)，在行業(yè)中占有了一定*，但是距離*企業(yè)的境界 、思路、規(guī)模差距依然很大。下一步，我公司選礦設(shè)備團(tuán)隊(duì)要奮力趕超*， 爭做。走科技先行、關(guān)鍵技術(shù)突破、核心競爭力產(chǎn)品帶動的發(fā)展路子， 做到創(chuàng)新一批、轉(zhuǎn)化一批、儲備一批，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條，提高*，做大做 強(qiáng)工程機(jī)械、選礦設(shè)備等現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)。
    在現(xiàn)代工業(yè)中，錳及其化合物應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。其中鋼鐵工業(yè)是zui重要的領(lǐng)域，用錳量占90%～95%，主要作為煉鐵和煉鋼過程中的脫氧劑和脫硫劑，以及用來制造合金。其余10%～5%的錳用于其他工業(yè)領(lǐng)域，如化學(xué)工業(yè)（制造各種含錳鹽類）、輕工業(yè)（用于電池、火柴、印漆、制皂等）、建材工業(yè)（玻璃和陶瓷的著色劑和褪色劑）、國防工業(yè)、電子工業(yè)，以及環(huán)境保護(hù)和農(nóng)牧業(yè)，等等?？傊?，錳在國民經(jīng)濟(jì)中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。
高鐵錳礦中的錳鐵分離一直是選礦行業(yè)的一個(gè)難題，遵義高鐵錳礦的錳鐵分離采用磁-重-浮聯(lián)合工藝流程，獲得了良好的分選指標(biāo)，但工藝流程和分選設(shè)備復(fù)雜，中小型選礦廠難以達(dá)到要求，因此這種聯(lián)合工藝流程應(yīng)用并不是十分廣泛，這里介紹一種簡單的高鐵錳礦錳鐵分離工藝流程。
高鐵錳礦中的鐵為三氧化二鐵，其比重與錳相近，因此無法采用重選的方法分離錳和鐵。而三氧化二鐵的導(dǎo)磁率與錳的導(dǎo)磁率也接近，采用磁選的方法也難以達(dá)到預(yù)期選礦效果。浮選法仍然難以實(shí)現(xiàn)錳和鐵的分離。因此傳統(tǒng)的選礦方法和設(shè)備對于錳鐵分離幾乎沒有用武之地。這里介紹一種通過煅燒改變高鐵錳礦中鐵的存在狀態(tài)，使鐵的導(dǎo)磁率大幅度提高，再采用弱磁性磁選機(jī)分選出鐵，zui終實(shí)現(xiàn)錳和鐵的分離。
    錳鐵分離所需要的選礦設(shè)備包括破碎機(jī)，振動篩，回轉(zhuǎn)窯，球磨機(jī)，分級機(jī)，弱磁選機(jī)，強(qiáng)磁選機(jī)等。
    我公司團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、精誠合作、服務(wù)社會。以質(zhì)量可靠的選礦設(shè)備，以*的售前與售后服務(wù)--為您架起事業(yè)成功的橋梁。
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