產(chǎn)品參數(shù)

蓄電池為什么要活化？

時(shí)間：2002-08-01   來(lái)源：中試電力  閱讀：1117 次

活化：鉛酸蓄電池由于*擱置不用，或者由于*欠充電，會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)主要是負(fù)極活性物質(zhì)的硫化失效，容量衰減。這時(shí)，可以進(jìn)行幾次大電流的充電和放電以激活這些硫化的活性物質(zhì)，這個(gè)過(guò)程就叫活化，檢測(cè)這個(gè)過(guò)程那就會(huì)用到相關(guān)的檢查設(shè)備如--智能蓄電池單體活化儀。

這種現(xiàn)象形成的機(jī)理在使用Pb-Ca合金板柵時(shí)，在靠近柵出的硫酸鉛結(jié)晶集中（它是一種半透明的絕緣物質(zhì)），在靠近板柵附近的溶液變成堿性，導(dǎo)致在硫酸鉛層下面的腐蝕層生成a-Pb02阻擋層，阻擋層具有高阻抗性，妨礙電子的流動(dòng)，從而減弱了活性物質(zhì)與板柵之間的連接，導(dǎo)致早期容量的下降。

導(dǎo)致這一問(wèn)題的具體原因如下：
1、 發(fā)電機(jī)功率過(guò)低，蓄電池發(fā)放電后，不能得到油機(jī)沖電。
2、 兩次放電時(shí)間間隔過(guò)短，來(lái)不及充電，這種情況在基站是經(jīng)常發(fā)生的。
3、 充電參數(shù)設(shè)置不正確。
4、 二次下電的保護(hù)電壓設(shè)置太低，導(dǎo)致蓄電池過(guò)放。
5、 市電斷電時(shí)，空調(diào)會(huì)停止工作致使環(huán)境溫度升高，加劇了蓄電池過(guò)放和欠充的程度。
6、 蓄電池*處于欠充狀態(tài)，一些基站的開(kāi)關(guān)電源輸出浮充電壓值比設(shè)置值和顯示值小了1V多。