三相四線100KW柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
| 發(fā)電機(jī)組型號(hào) | TH100GF |
| 備用功率(KW/KVA) | 105/132 |
| 主用功率(KW/KVA) | 100/125 |
| 汽缸數(shù) | 直列6缸 |
| 缸徑X行程mm | 105x125 |
| 排量L | 6.49 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
| 燃油消耗率g/kw·h | ≤224 |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 電壓V | 230/400 |
| 頻率Hz | 50 |
| Phase相數(shù) | 3 |
| 額定電流A | 190 |
| 功率因素 | 0.8 |
| 接線方式 | 三相四線,Y型連接 |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
| 開架尺寸 mm | 2675x1090x1550 |
| 開架機(jī)組凈重kg | 880 |
| *尺寸 mm | 2700x1100x1560 |
| *機(jī)組凈重kg | 940 |
三相四線100KW柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨 數(shù)碼發(fā)電機(jī) ,發(fā)電機(jī)操作 ,斯坦福發(fā)電機(jī) ,電焊發(fā)電機(jī) ,50kw發(fā)電機(jī) ,發(fā)電機(jī) 價(jià)格 ,50千瓦發(fā)電機(jī) ,應(yīng)急發(fā)電機(jī) ,微型 發(fā)電機(jī) ,手提發(fā)電機(jī) ,20千瓦發(fā)電機(jī)價(jià)格 ,凱馬發(fā)電機(jī) ,50千瓦發(fā)電機(jī)價(jià)格 ,zui小發(fā)電機(jī) ,移動(dòng)發(fā)電機(jī) ,發(fā)電機(jī)測(cè)試 ,發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家 ,雅馬哈發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) ,常柴發(fā)電機(jī) ,高壓發(fā)電機(jī) ,發(fā)電機(jī)公司 ,50kw發(fā)電機(jī)價(jià)格 ,發(fā)電機(jī)控制面板 ,馬拉松發(fā)電機(jī) ,電動(dòng)車發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的依據(jù)
一、柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的依據(jù)
1.所選柴油發(fā)電機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求
柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨(dú)立電源。
作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求,同時(shí)和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求,同時(shí)要通過我國(guó)行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)*門對(duì)設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的主要因素
機(jī)組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。
(1) 機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。
(2) 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
(3) 機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
(4) 柴油發(fā)電機(jī)的選擇
(5) 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇
(6) 柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇
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