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動態(tài)汽車衡在實際使用中的問題及思考2013/03/04
動態(tài)汽車衡是民生計量中重要的強制檢定計量器具，對其的科學(xué)監(jiān)管與服務(wù)保障有著重要和現(xiàn)實的意義。江蘇是采用公路計重收費的省份。幾年來，超限超載、“大噸小標(biāo)”等現(xiàn)象得到地控制。解決了收費人員與過往機在判斷車型、認(rèn)定噸位等方面的矛盾。但是計重準(zhǔn)確度成為公路收費矛盾的焦點。本文動態(tài)汽車衡在實際使用中所出現(xiàn)的焦點問題做了分析并提出思考。江蘇是采用公路計重收費的省份。2002年12月由省物價、財政、交通等三家審核報省政府批準(zhǔn)，后在普通公路3個收費站試點，并于2003年底在省面實施。與原實行的養(yǎng)路費征收法相比計
地磅調(diào)整很重要2013/02/27
在地磅出廠時參數(shù)均已設(shè)定好，并進行過標(biāo)準(zhǔn)校，到了現(xiàn)場行偏載調(diào)整和零基準(zhǔn)調(diào)整，其次進行量程微調(diào)，通常不需要重新設(shè)定和校，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定和校。1、偏載調(diào)整（角差調(diào)整）儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼（一般用五分zui大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數(shù)進行調(diào)節(jié)，直八角顯示。也可通過自動調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。2、零基準(zhǔn)調(diào)整地磅現(xiàn)場次安裝或檢修后，必須重新確定零基準(zhǔn)。在空秤臺時按“置零”鍵，或者進
汽車衡故障查找點滴經(jīng)驗2013/02/23
汽車衡作為電子儀器，發(fā)生故障是在所難免的，關(guān)鍵是找出故障，其中zui簡單的方法是用模擬器檢測出故障是儀表還是稱體上的。其方法是將模擬器插在儀表上，要是儀表有數(shù)字顯示說明故障來子稱體，反之是儀表出現(xiàn)故障。儀表問題送到汽車衡廠家維修。如果是稱臺有問題，那原因有很多種，在這里我簡要說一下使用者能自己處理的幾項故障。先看一下汽車衡稱臺是否與地基有接觸，其次看一下稱臺上的限位是否與地基卡死。接著觀察一下地基是否下沉，如果地基下沉，那比較麻煩，要么重做地基，這樣一來費用是比較高。再者是墊鋼板，這樣只能勉強將
電子地磅頻繁死機解決方法2013/02/20
作為一種計量稱重器具，電子地磅秤應(yīng)用為許多用戶帶來便捷。根據(jù)市場反饋情況，電子地磅秤在使用過程中常常都遇到一些問題，例如電子地磅秤在使用過程中死機，按什么鍵都沒用，對這現(xiàn)象很多客戶都不知該如何去解決？1、先檢查電路板上的電容元件，是否容量減小或者漏電；2、查看電子秤內(nèi)部穩(wěn)壓電路是否穩(wěn)定；3、查看220V供電是否常；4、查看電路板數(shù)字電路供電是否常，重點檢查晶振元件，可能受潮或損壞；5、查看打印機的供電電壓是否常，打印時電流是否過大；6、查看傳感器是否常。
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