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齒輪箱軸位移傳感器W702020/10/12: 齒輪箱軸位移傳感器W70，如果使用開(kāi)關(guān)型傳感器，則需要三個(gè)傳感器來(lái)分別檢測(cè)牽引桿的三個(gè)位置，而如果使用測(cè)量型傳感器，則只需一個(gè)模擬量電感式測(cè)距傳感器即可。這種方案需要在牽引桿上設(shè)置一個(gè)錐形體代替?zhèn)鹘y(tǒng)的定位體，這樣測(cè)量型傳感器就可以通過(guò)錐形體來(lái)測(cè)量牽引桿的位置，從而確定夾頭的狀態(tài)。實(shí)際使用中，通過(guò)由控制系統(tǒng)計(jì)算相應(yīng)的距離值或?qū)?yīng)的夾緊值就可以用來(lái)確認(rèn)牽引桿的三個(gè)位置。使用測(cè)量型傳感器具有以下優(yōu)勢(shì)：一方面，與三個(gè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)型傳感器相比，一個(gè)測(cè)量型傳感器所需的安裝空間更小，安裝工作量也更少；另一方面，

水輪機(jī)電渦流傳感器BJ系列2020/10/12: 水輪機(jī)電渦流傳感器BJ系列，傳感器需集成到電機(jī)主軸中。由于安裝空間極為狹窄，傳感器必須盡可能小，而且功能要足夠*——這正是堡盟微型電感式傳感器的用武之地。瑞士傳感器制造商堡盟集團(tuán)提供市面上豐的微型和超小型電感式傳感器產(chǎn)品組合，測(cè)量精度達(dá)微米級(jí)。例如，IFRM03電感式接近傳感器直徑僅為3mm，可提供各種長(zhǎng)度，短12mm。IFRM03傳感器的外殼雖然小巧，但其內(nèi)部包含完整的集成分析電子器件，可確保重復(fù)精度*的開(kāi)關(guān)點(diǎn)，以及精確的模擬量測(cè)量值。此外，這些工業(yè)級(jí)傳感器非常堅(jiān)固，具備出色的抗電磁干擾能力，

風(fēng)機(jī)振動(dòng)位移測(cè)量傳感器2020/10/11: 風(fēng)機(jī)振動(dòng)位移測(cè)量傳感器，可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息。可使用振動(dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表相配

磁電式振動(dòng)傳感器工作原理2020/10/11: 磁電式振動(dòng)傳感器工作原理，可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器，可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量。它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。但是，對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器，通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減或歧變，因

離心機(jī)振動(dòng)速度傳感器ZJ122020/10/11: 離心機(jī)振動(dòng)速度傳感器ZJ12，主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）。它是由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝容易等特點(diǎn)。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測(cè)振動(dòng)點(diǎn)上，傳感器底部用M10×1.5螺釘固定?？蔀樾D(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況評(píng)價(jià)提供有意義的信息?？墒褂谜駝?dòng)速度傳感器對(duì)軸承座振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量的機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其

電機(jī)振動(dòng)速度傳感器MV202020/10/11: 電機(jī)振動(dòng)速度傳感器MV20，可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器，可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量。它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。但是，對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器，通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減或歧變，

風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器現(xiàn)貨2020/10/11: 風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器現(xiàn)貨，利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀表相配接，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。可用于測(cè)量軸承、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自

壓縮機(jī)振動(dòng)速度傳感器2020/10/10: 壓縮機(jī)振動(dòng)速度傳感器，采用單片機(jī)為核心的智能振動(dòng)變送器。該變送器通過(guò)ST系列振動(dòng)速度傳感器監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦振動(dòng)，機(jī)架振動(dòng)等，并輸出振動(dòng)的位移值或速度值。具有：振動(dòng)監(jiān)測(cè)，雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)，模擬電流輸出等功能。適用于電力，石油，化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)，如汽輪機(jī)，風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，電機(jī)，泵等。主要檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等；監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓

汽輪機(jī)熱膨脹位移傳感器2020/10/10: 汽輪機(jī)熱膨脹位移傳感器，采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。主要用于測(cè)量汽輪機(jī)汽缸膨脹位移量，與DYX-R熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠(yuǎn)傳指示、報(bào)警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠(yuǎn)傳指示為數(shù)字顯示，清晰直觀。采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器,它抗干擾能力強(qiáng)，線性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，能長(zhǎng)期連續(xù)使用，可用于汽輪機(jī)汽缸膨脹，閥位開(kāi)度位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。

給煤機(jī)軸位移傳感器2020/10/10: 給煤機(jī)軸位移傳感器，由前置放大器和電渦流探頭組合構(gòu)成，它是一種趨近式傳感系統(tǒng)。由于其長(zhǎng)期工作可靠性好，靈敏度高，抗干擾能力強(qiáng)，采用非接觸測(cè)量，響應(yīng)速度快，耐高溫，能在油、汽、水等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期連續(xù)工作,檢測(cè)不受油污、蒸汽等介質(zhì)的影響，已廣泛應(yīng)用于電力、石化、冶金、鋼鐵、航空航天等大中型企業(yè)，對(duì)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、油膜厚度等進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和安全保護(hù)，為精密診斷系統(tǒng)提供了全息動(dòng)態(tài)特性，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。電渦流位移傳感器系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜（可選）、前置器和附件。線性

水輪機(jī)電渦流傳感器XL系列2020/10/10: 水輪機(jī)電渦流傳感器XL系列，主要檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等；監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械，老機(jī)組改造。只需要將相應(yīng)的電纜連接上即可，一般無(wú)須作任何的調(diào)整和校驗(yàn)。但是SDJ-101保護(hù)變送器亦提供給您完整的調(diào)節(jié)功能,可以調(diào)節(jié)的參數(shù)包括兩級(jí)報(bào)警點(diǎn)、振動(dòng)輸出的零點(diǎn)、以及校驗(yàn)滿量程。打開(kāi)SDJ-101保護(hù)變送器的標(biāo)牌,您可以調(diào)整兩級(jí)報(bào)警點(diǎn)的大小,

加速位移振動(dòng)保護(hù)變送器2020/10/10: 加速位移振動(dòng)保護(hù)變送器，主要檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)等；監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)變化。適用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械，老機(jī)組改造。注意系統(tǒng)要求單點(diǎn)接地，亦即4-20mA的負(fù)極與電源的負(fù)極為同一個(gè)“系統(tǒng)地”(COM)。兩級(jí)繼電器輸出為*隔離的干觸點(diǎn)輸出。繼電器為SPDT單刀雙擲型，您可以接常閉或常開(kāi)端子。繼電器zui大負(fù)載2A?？梢灾苯舆B接任何PLC或DCS，亦可以控制報(bào)

高精度磁電式速度傳感器PR202020/10/09: 高精度磁電式速度傳感器PR20，利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接（如系列，系列儀表以及本公司出品的系列儀表），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一

風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器DF192020/10/09: 風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器DF19，采用單片機(jī)為核心的智能振動(dòng)變送器。該變送器通過(guò)ST系列振動(dòng)速度傳感器監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦振動(dòng)，機(jī)架振動(dòng)等，并輸出振動(dòng)的位移值或速度值。具有：振動(dòng)監(jiān)測(cè)，雙報(bào)警設(shè)置點(diǎn)，模擬電流輸出等功能。適用于電力，石油，化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)，如汽輪機(jī)，風(fēng)機(jī)，壓縮機(jī)，電機(jī)，泵等。根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器。它有兩種工作方式，即開(kāi)環(huán)（直放式）和閉環(huán)（磁平衡式）。直放式霍爾傳感器的優(yōu)點(diǎn)是電路形式簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低；其缺點(diǎn)是精度、線性度較差，響應(yīng)

加速位移振動(dòng)變送器2020/10/09: 加速位移振動(dòng)變送器，也稱振動(dòng)信號(hào)變送器，它由1個(gè)振動(dòng)變送器和1個(gè)SG-2型振動(dòng)傳感器組成?？梢员O(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的jue對(duì)振動(dòng)、如機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、機(jī)架振動(dòng)等,并輸出振動(dòng)的加速度、速度、位移值。監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞、齒輪損壞等引起的振動(dòng)增大。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，電流檢測(cè)廣泛地應(yīng)用到工業(yè)控制領(lǐng)域，工業(yè)控制對(duì)電流檢測(cè)的精度和響應(yīng)速度的要求較高，同時(shí)希望與被檢測(cè)的對(duì)象實(shí)現(xiàn)*隔離，霍爾電流傳感器很好地解決了這些問(wèn)題?；魻栯娏鱾鞲衅饕云鋬?yōu)良的性能和精巧的結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為工

油動(dòng)機(jī)軸位移變送器2020/10/09: 油動(dòng)機(jī)軸位移變送器，配置前置器、探頭、延長(zhǎng)電纜形成系統(tǒng)。主要監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向振動(dòng)，提供實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)子總振動(dòng)，對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行保護(hù)并輸出模擬電流、報(bào)警、停機(jī)信號(hào)?？煞奖愕嘏cDCS、PLC系統(tǒng)連接。故障監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的徑向振動(dòng)、可測(cè)量軸振動(dòng)、擺度等；監(jiān)測(cè)由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、機(jī)件松動(dòng)等引起的振動(dòng)增大，適用于老機(jī)組的改造安裝要求：一般要求在軸承附近安裝一套X、Y兩個(gè)間隔90°的探頭，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的雙軸承的旋轉(zhuǎn)機(jī)械，一般配置4套軸振動(dòng)變送器。變送器的端子排可以直接拔出，將電纜固定以后，插入端子排即可。

汽輪機(jī)熱膨脹傳感器DB302020/10/09: 汽輪機(jī)熱膨脹傳感器DB30，采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。主要用于測(cè)量汽輪機(jī)汽缸膨脹位移量，與DYX-R熱膨脹監(jiān)控儀相配合即可完成熱膨脹位移量的遠(yuǎn)傳指示、報(bào)警、恒流輸出等功能。就地指示視野大，遠(yuǎn)傳指示為數(shù)字顯示，清晰直觀。采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，是一種高可靠的LVDT位移傳感器,它抗干擾能力強(qiáng)，線性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易損壞，能長(zhǎng)期連續(xù)使用，可用于汽輪機(jī)汽缸膨脹，閥位開(kāi)度位移測(cè)量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性，因此它有著廣闊的應(yīng)用范

高敏度通用加速度傳感器2020/10/08: 高敏度通用加速度傳感器，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項(xiàng)要求。該系列加速度傳感器采用壓電效應(yīng)原理，用壓電陶瓷或石英作為敏感元件，頻響寬、動(dòng)態(tài)特性好，廣泛應(yīng)用于：振動(dòng)控制、跌落試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量研究、機(jī)械研究、模態(tài)測(cè)試等振動(dòng)、沖擊動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域。可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過(guò)片連在殼體內(nèi)，磁鋼在線匿內(nèi)

汽輪機(jī)三軸加速度傳感器2020/10/08: 汽輪機(jī)三軸加速度傳感器，公司自主研發(fā)的微型電荷型加速度傳感器。其各項(xiàng)指標(biāo)均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項(xiàng)要求。該系列加速度傳感器采用壓電效應(yīng)原理，用壓電陶瓷或石英作為敏感元件，頻響寬、動(dòng)態(tài)特性好，廣泛應(yīng)用于：振動(dòng)控制、跌落試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量研究、機(jī)械研究、模態(tài)測(cè)試等振動(dòng)、沖擊動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域。適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過(guò)片連在殼

風(fēng)機(jī)通用振動(dòng)速度傳感器2020/10/08: 風(fēng)機(jī)通用振動(dòng)速度傳感器，采用壓電效應(yīng)原理，經(jīng)內(nèi)部放大電路處理，采用2-10mA恒流源供電，相比較電荷放大器除工作溫度范圍低點(diǎn)，論抗干擾、信號(hào)失真度都要優(yōu)于電荷輸出的傳感器。它具有頻響寬、動(dòng)態(tài)特性好、抗干擾能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于：振動(dòng)控制、跌落試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量研究、機(jī)械研究、模態(tài)測(cè)試等振動(dòng)、沖擊動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域。適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在支架上，中間一塊磁鋼通過(guò)片連在殼體內(nèi)，磁鋼在線匿內(nèi)運(yùn)動(dòng)。切割

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