6只蒸汽分流量表核算數(shù)，與蒸汽總流量表顯示數(shù)竟然每日相差30余噸，以目前蒸汽費每噸200元計算，每天的相差金額在6000元左右。日前，通過柯橋計量測試所的介入檢測，終于找到了此現(xiàn)象的“病根”：蒸汽流量表傳感器中小小線螺絲的松動。

　　地處錢清鎮(zhèn)的某印染公司，內(nèi)有6家分廠，通過熱電廠提供的流量計總表使用蒸汽。以前，這6家印染分廠每月根據(jù)各自安裝的流量計分表進行抄表，基本與總表顯示度數(shù)相符，并據(jù)此結(jié)算蒸汽費用。

　　但從去年下半年起，出現(xiàn)了6只分表統(tǒng)計后的度數(shù)總比總表要少的情況。起初，這6家分廠的老板忙于生意，也沒把這事放在心上，超出的平均分?jǐn)??？墒芙鹑谖C的影響，企業(yè)越來越注重抓內(nèi)部管理，努力降低成本費用支出，其中一位“精打細(xì)算”的印染老板把4月份蒸汽收費與生產(chǎn)產(chǎn)量一核算，竟然發(fā)現(xiàn)自家單位產(chǎn)量蒸汽費用超過以前平均數(shù)。同時還發(fā)現(xiàn)，其他5家也基本存在類似問題。

　　會不會有人避開流量計表偷接蒸汽管？但經(jīng)過調(diào)查，被排除。為了查明原因，6位印染老板聯(lián)合實地行動：在照常生產(chǎn)的情況下，派專人24小時觀察6只蒸汽分表。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，其中一只分表顯示僅5噸左右，另外5只顯示用量均在20噸以上，一合計，竟然比總表顯示數(shù)少了33.4噸。

　　“問題表”終于查出，但那位只用了5噸蒸汽的印染老板非常尷尬、委屈，希望進一步查明問題所在。后經(jīng)縣計量測試所檢測得知，該分表的連接傳感器的線螺絲松動，造成數(shù)據(jù)傳輸記錄出現(xiàn)時斷時續(xù)，反應(yīng)不靈光。