【儀表網(wǎng) 儀表會(huì)議】2020年9月8日，全國工業(yè)過程測(cè)量控制和自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC124/SC7)工業(yè)在線校準(zhǔn)方法分技術(shù)委員會(huì)訪問中國汽車工程研究院汽車風(fēng)洞中心。秘書處單位上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院、副主任委員單位上海佐竹冷熱控制技術(shù)有限公司、會(huì)員單位長安汽車工程研究總院等參加交流。
 

 

　　中國汽車工程研究院汽車風(fēng)洞中心成立于2014年，擁有全尺寸空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞和整車環(huán)境風(fēng)洞，其面向汽車行業(yè)提供風(fēng)洞測(cè)試和CFD仿真分析技術(shù)服務(wù)，汽車空氣動(dòng)力學(xué)第三方技術(shù)服務(wù)平臺(tái)和技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。
 

　　會(huì)議期間，各位專家首先就《環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)草稿交換了意見，在內(nèi)容框架、計(jì)量檢驗(yàn)參數(shù)、檢驗(yàn)方法等方面提出了建設(shè)性的意見和建議，為后續(xù)該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)奠定了良好的基礎(chǔ)。隨后，各方就如何統(tǒng)一汽車環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室測(cè)試參數(shù)，如何有效減少汽車性能試驗(yàn)過程中帶來的測(cè)量誤差等問題進(jìn)行了深入探討和交流。會(huì)后，與會(huì)專家共同前往汽車風(fēng)洞中心整車環(huán)境風(fēng)洞進(jìn)行參觀交流。
 

　　上海計(jì)量院將持續(xù)依托標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，通過參與汽車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，深化和提高上海計(jì)量院在汽車風(fēng)洞計(jì)量領(lǐng)域的影響力和話語權(quán)，為我國汽車工程研究在汽車空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。