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軌道交通產(chǎn)品濕熱測試規(guī)范,大型步入式試驗箱使用要點

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軌道交通車載電控、連接器、信號模塊等產(chǎn)品長期服役于晝夜溫差大、多雨高濕工況,交變濕熱測試是驗證產(chǎn)品絕緣、防腐與運(yùn)行穩(wěn)定性的關(guān)鍵工序,測試需遵循 TB/T3237、EN50155 等行業(yè)規(guī)范,東莞皓天大型步入式濕熱試驗箱憑借大容積、高精度優(yōu)勢,成為軌道交通零部件批量濕熱試驗主流設(shè)備。
皓天步入式濕熱試驗箱

按照軌道交通濕熱測試標(biāo)準(zhǔn),常規(guī)交變濕熱試驗以 24h 為單個循環(huán):常溫 25℃、60% RH 靜置 1h,1h 內(nèi)濕度升至 95% RH,3h 升溫至 55℃并維持 93% RH 恒溫高濕 9h,再緩慢降溫回 25℃保持 9h,完整測試周期多為 168h,沿海線路配套零部件需延長至 500h 恒定濕熱考核。測試環(huán)境管控溫度區(qū)間 - 40℃~70℃、濕度 20%~95% RH,艙內(nèi)溫濕度均勻度控制在 ±2℃、±5% RH 以內(nèi),規(guī)避局部溫濕偏差干擾檢測結(jié)果。

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結(jié)合東莞皓天步入式試驗箱實操經(jīng)驗,設(shè)備使用分為三階段。開機(jī)前檢查箱體密封膠條、加濕水路、壓縮機(jī)工況,加注純凈水至加濕水箱,空載預(yù)熱 30 分鐘,待溫濕度穩(wěn)定后再擺放待測軌交產(chǎn)品,樣品預(yù)留通風(fēng)間隙,杜絕堆疊遮擋風(fēng)道。試驗運(yùn)行中嚴(yán)禁隨意開門、私自篡改程序參數(shù),高溫高濕階段開門易造成艙內(nèi)凝露、溫場失衡,如需巡檢須暫停程序、回溫至常溫后短時開門;定時記錄溫濕度數(shù)據(jù),出現(xiàn)缺水、超溫報警時間停機(jī)排查。



試驗結(jié)束不可緊急斷電停機(jī),先關(guān)閉加濕、加熱系統(tǒng),以≤1℃/min 速率回溫至常溫常濕,靜置 10 分鐘后取出試樣,隨后清理箱體積水與內(nèi)部雜物,做好箱體防潮養(yǎng)護(hù)。



東莞皓天步入式試驗箱采用模塊化庫板結(jié)構(gòu)、304 不銹鋼內(nèi)膽,溫控范圍 - 70℃~150℃,可按需定制 4~100m3 容積,適配整車配件、批量軌交元器件同步濕熱試驗,依托精準(zhǔn)控溫控濕性能滿足軌道交通全品類產(chǎn)品國標(biāo)濕熱檢測需求。


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