隨著企業(yè)的發(fā)展和《紡織染整工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB4278-2012)在2015年的全面實施，該企業(yè)原有的污水處理系統(tǒng)已無法確保處理水達(dá)標(biāo)排放。故該企業(yè)對污水處理站進(jìn)行改造升級，達(dá)到GB4278-2012的間接排放標(biāo)準(zhǔn)。

廢水來源

印染車間的高濃度廢水主要來源于四股廢水：

(1)坯布堿減量廢水。堿減量廢水主要含有從化纖脫落下來的漿料、半纖維素等，具有CODCr濃度高、堿性大(現(xiàn)場取水樣pH>12)的特點，較難處理。

(2)爛花廢水。爛花廢水同樣具有堿性大(現(xiàn)場取水樣pH>12)、濃度高的特點。

(3)深色印染高溫廢水(水溫>45℃)。在染色漂洗過程中，部分染料(10%~30%)進(jìn)入染色廢水中，濃度較高。

(4)一次繩狀機廢水。該四股高濃度廢水含有較多的難以降解的有機物，具有pH高且波動范圍大、色度高、難生化物質(zhì)含量高的特點，處理難度較大。

項目規(guī)模

5000m³/d

設(shè)計進(jìn)出水水質(zhì)

進(jìn)水：COD:≥2500，色度≥500倍，

出水：COD：≤60，色度≤15倍。

工藝改進(jìn)

原有工藝

公司污水處理站現(xiàn)有堿減量廢水處理裝置及綜合調(diào)節(jié)池一座。印染車間堿減量廢水單獨收集后，調(diào)整pH、經(jīng)板框壓濾機壓濾處理，泥餅外運處置，濾液排入綜合廢水調(diào)節(jié)池。印染車間綜合廢水排入綜合廢水調(diào)節(jié)池，與預(yù)處理后的堿減量廢水混合處理后外排至市政管網(wǎng)，工藝流程如下：

改進(jìn)工藝

改造后印染廢水處理工藝流程如下：

高濃度印染廢水自車間收集后經(jīng)格柵去除大顆粒漂浮物后進(jìn)入廢水集水池(堿減量廢水收集池)改造，再通過水泵提升至調(diào)節(jié)池。調(diào)節(jié)池內(nèi)設(shè)穿孔曝氣管，廢水在調(diào)節(jié)池均和水質(zhì)、調(diào)節(jié)水量后通過水泵提升至初沉池。初沉池內(nèi)加入混凝劑和助凝劑，通過化學(xué)反應(yīng)和物理沉降，去除部分廢水中的懸浮物和部分有機物、色度等，出水自動流入生化處理池。

生化池由水解酸化池和缺氧池、好氧池組成，通過微生物的分解，將廢水中的有機物、色度等污染物予以降解、去除，生化池出水自流進(jìn)入凝沉淀池。

待處理廢水由高效絮凝沉淀池自流進(jìn)入LCO臭氧催化氧化，為了提高臭氧氧化法的效率，提高O3的利用率，降低臭氧氧化的運行的費用，同時進(jìn)一步提高對污染物的去除效率，我公司采用高效臭氧催化氧化工藝對廢水進(jìn)行處理。

采用臭氧催化氧化工藝可有效地分解去除水中高穩(wěn)定性有機污染物，降低水的致突變活性，顯著提高出廠水的安全性；臭氧催化氧化較單獨臭氧氧化能更有效地氧化分解水中有機物；催化劑能強化O3在水中的傳質(zhì)，提高水中O3的分解能力，增加水中溶解氧的濃度，并強化氧化系統(tǒng)處理單元的整體除污效果。可將廢水中有機物直接氧化為CO2和水，以較低的處理成本對廢水中有機物進(jìn)行降解，實現(xiàn)污水廠廢水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

項目亮點

污水處理系統(tǒng)根據(jù)化工廢水水質(zhì)特點、實驗室試驗和工程實踐而設(shè)計，多手段水質(zhì)水量調(diào)節(jié),具有較強的適用性，較高可靠性，穩(wěn)定實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，甚至回用標(biāo)準(zhǔn)。

高濃度印染廢水經(jīng)“初沉池+水解酸化水解酸化+AO處理+LCO臭氧催化氧化”改造提升后，處理效果良好，各出水指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計回用標(biāo)準(zhǔn)，回用率高達(dá)60%。