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電力施工鋁合金抱桿，采用國標鋁合金管，重量輕，承載能力強,組裝、拆卸方便，利用采用三角型穩(wěn)定性，不用打地錨，即可輕松立桿。采用快、慢雙速手搖絞磨，結合雙滑輪組，...

鋁合金三腳架人字抱桿，采用國標鋁合金管，重量輕，承載能力強,組裝、拆卸方便，利用采用三角型穩(wěn)定性，不用打地錨，即可輕松立桿。采用快、慢雙速手搖絞磨，結合雙滑輪組...

電力扒桿三角架金屬抱桿，采用國標鋁合金管，重量輕，承載能力強,組裝、拆卸方便，利用采用三角型穩(wěn)定性，不用打地錨，即可輕松立桿。采用快、慢雙速手搖絞磨，結合雙滑輪...

8/10/12/15米三角架立桿機/金屬抱桿，用于輸配電線路施工中整體起立小型單桿或起吊一般重量的部件。說明：手搖絞磨大輸出力為5kN；立桿機安全系數2.5。

供應金屬抱桿 鋁合金立桿機，用于輸配電線路施工中整體起立小型單桿或起吊一般重量的部件。說明：手搖絞磨大輸出力為5kN；立桿機安全系數2.5。

金屬抱桿，要材質為鋁鎂合金鋁合金管材，質量輕，承重能力強，搬運方便，操作簡單，深受廣大電力施工單位的好評。由三根桿組成，所以又被稱為三腳立桿機或三腳架立桿機。

金屬抱桿/鋁合金管式三腳抱桿，要材質為鋁鎂合金鋁合金管材，質量輕，承重能力強，搬運方便，操作簡單，深受廣大電力施工單位的好評。由三根桿組成，所以又被稱為三腳立桿...

中型牽引機廠家*，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種是架...

專業(yè)制造中型牽引機，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種是...

自鎖式中型牽引機，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種是架...

自鎖式手搖中型牽引機，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種...

電動卷中型牽引機，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種是架...

汽油柴油中型牽引機直銷，采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一...

電纜牽引器中型牽引機，鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。

多功能電力中型牽引機，鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。

液壓中型牽引機，鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。

中型牽引機，鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。

1T雙溝緊線器 ，是在架空線路敷設施工中作為拉緊導線用的。使用時先把緊線器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開，并固定在橫擔上，用夾線鉗夾住導線，然后扳動板手。由于棘爪的防...

套式雙鉤電力緊線器 ，是在架空線路敷設施工中作為拉緊導線用的。使用時先把緊線器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開，并固定在橫擔上，用夾線鉗夾住導線，然后扳動板手。由于棘爪...

雙鉤電力資質大全，是在架空線路敷設施工中作為拉緊導線用的。使用時先把緊線器上的鋼絲繩或鍍鋅鐵線松開，并固定在橫擔上，用夾線鉗夾住導線，然后扳動板手。由于棘爪的防...